赵乐秦：另外，就是刚才我谈到的这么多的口岸和贸易点的基础设施的改变，比如说通关的便利，口岸基础设施的加快。最近我们已经和越南签署了《加快推进改善地接口岸的基础设施协议》，已经达成了协议，我们正在搞前期工作。当然，我们先到越南，甚至再到更多的东盟国家，把口岸的基础设施条件解决好。
赵乐秦:老百姓最先尝到中国东盟“零关税”的甜头
主持人：赵书记，我们知道今年的1月1日是中国东盟自贸区全面建成一周年。我们想请教您的一个问题是中国东盟自贸区全面建成，给崇左带来了哪些历史性机遇呢？
赵乐秦：去年1月1日中国-东盟自贸区建成运营，对整个崇左起到了很大的促进作用。首先，我觉得它有利于进一步扩大我们的对外开放，特别是我们的对外贸易。这为崇左带来了更多更广阔的资源和市场的前景，特别是像零关税，这无疑是自贸区带来的最直接好处。关税的降低，以及配额逐步取消，在自贸区下，商品的降税、服务贸易市场的开放和投资的保障，从这当中享有了更多的便利。这是一方面。
赵乐秦：第二点，我觉得有助于进一步凸显我们在国际区域合作当中的战略地位和区位优势。这个战略地位和区位优势有利于推动“十二五”发展当中的一条主线，就是转变经济发展方式，调整经济结构，推动崇左的科学发展，极大的促进加工贸易、交通物流，推进经济发展方式的转变。
赵乐秦：最后一点，国务院已经颁布了《促进广西快速发展的若干意见》，自贸区的建成运营和《若干意见》结合起来，我觉得这又是巨大的推动力。它不仅是对崇左这个自贸区，对整个广西的发展都是极大的推动和促进。
主持人：赵书记，我们知道广西凭祥综合保税区应该是我们国家唯一一个与境外真正实现了无缝对接的综合保税区。您能否向我们网友介绍一下凭祥综合保税区的进展情况，包括如何真正实现无缝对接呢？
赵乐秦：是这样，广西凭祥综合保税区是2008年底，也就是12月，经国务院批准的。这是我们国家第四家经国务院审核批准的综合保税区，也是我们陆路边境口岸当中第一个综合保税区。我们是09年上半年做准备，09年下半年基本开工建设。整个保税区的规划面积为8.5平方公里，分一、二、三期。
赵乐秦：第一期是1.2平方公里，分三个区域，有口岸作业区、加工贸易区和服务功能保障区。第一期于09年下半年开工，经过去年一年的建设，第一期基本建成，最近在抓紧申报，组织国家验收。在今年5月1日前后，整个一期建成封关营运，已经是有保障，没有问题。凭祥综合保税区的封关运行同样为崇左的发展，为广西的发展搭建了很好的平台，它既是综合保税，又和通关口岸的功能相衔接、相结合、相统一，在我们国家陆路口岸当中是屈指可数的。
赵乐秦：在贴边，就是在零公里对接，在和东盟，特别是和越南贴边互通互动的情况下，设立一个口岸和综合保税的海关特殊接管区，对加工贸易、出口贸易、进出口贸易、边境贸易的辐射带动和引领作用将是巨大的。现在已经建成，正在申请国家验收，今年五一前就可以封关运行了。
主持人：看来无缝对接的前景真是魅力无限。我在去年多次到广西去采访，我注意到这样一个细节，就是在广西北部湾的很多城市，包括崇左市的超市里面，有很多来自东盟国家的水果，这些水果都是非常美味可口的。可以看出中国-东盟自贸区全面建成以后，广西的水果经销商和老百姓率先尝到了中国-东盟零关税的甜头。您再介绍一下，除了水果方面，还有什么样的让老百姓，包括让崇左经济发展得到实惠的地方呢？
赵乐秦：除了水果，大概念就是农副产品，包括我们刚才提到的蔗糖，全球一体化和东盟联系起来。再有就是家电，还有老百姓的日用产品，这些都更加便利。包括红木，它的半成品进来，我们再进行精深加工，再销售出去，包括销售到国内市场。
赵乐秦：还有一些矿产品，包括能源的开发利用，像中越合作搞热电，越南也很缺电，我们利用越南的一部分煤炭资源，配置我们的一些煤资源，我们搞电场，电再送到越南，服务于越南。合作的领域越来越宽广，特别是自贸区下，很多商品、产品，很多都是零关税。再一个就是口岸平台搭建，对接的领域越来越宽广。这些必将会给我们的生产、生活带来很多便利。
主持人：我们知道往往机遇和挑战是并存的，我们在得到中国-东盟自贸区这个历史性机遇的同时，我相信也会面临一些竞争压力。如何应对这种压力，如何建立大贸易、大物流、大市场，崇左市委、市政府有怎样的政策布局？
赵乐秦：主持人，你讲得很好。我们认为现在崇左的发展面临着很好的机遇，特别是进入“十二五”。一是通过“十一五”，乃至前几年的发展，已经奠定了一定基础，提升了崇左广大干部群众的自信心。再一个是现在中国-东盟自贸区的建设运营，广西北部湾的开发风生水起，新一轮的西部大开发战略，再加上凭祥保税区的建成运营，这些有利机遇很难得。机遇面前，能不能抓住机遇，乘势而上，顺势发展，也应该说对我们是挑战，就像你刚才讲的，也是压力。如何抓住这些机遇来加快发展、科学发展，发展我们自己，这应该是摆在我们面前的重大课题。
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（责任编辑：张晓晔）
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