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探秘北京国庆交通保障
独家:国庆彩车上的女车长
     辉煌盛世，修桥筑路。通过60年的建设，我国交通运输业实现了跨越式发展，以公路、铁路、航空、水运等为主的综合运输网络初步形成，交通运输基本满足了国民经济增长和人民生活的需要。
    相信在党中央、国务院的正确领导下，在各级党委、政府和所有交通建设者的共同努力下，我国交通运输业的基础设施会更加完备，技术和管理水平会显著提高，各种运输方式将有效衔接、运力布局进一步优化。届时一个方便、快捷、舒适、安全、完善的交通体系将会展现在我们的面前。
  图说交通
 铁路
中国铁路60年建设成就斐然：运输效率世界第一
     在过去的60年里，中国铁路建设里程翻了近四倍，而且向快捷、方便、舒适的方向发展。2008年底，中国铁路营运里程达到7.9万公里，位居世界第三。2008年铁路运输旅客14.6亿人次，同比增长11%。在铁路、民航、水运、公路四种运输方式中，铁路的客运量是增长最大的。
青藏铁路奠基 为了共和国的腾飞
京津城际铁路通车运营
 公路 水路
李盛霖:我国交通运输改革发展经验与展望
     改革开放30年来，交通运输，实现了跨越式发展和历史性巨变。站在新起点，在今后发展方向上，必须紧紧抓住我国经济发展战略转型的机遇，加快发展现代交通运输业；紧紧抓住国务院机构改革的机遇，加快发展综合运...
中国水路建设60年:"中国因素"成世界海运需求主导力量
中国公路建设60年:从8.07万公里到373万公里
 邮政
邮政行业60年:从6209万到960亿
     建国60年来，邮政行业总体保持快速增长的态势，邮政行业业务收入从1950年的6209万元增长到2008年的960亿元，增长了1546倍，年均增长13.5%。进入21世纪，随着非邮政快递企业迅速发展和快递市场的形成，市场主体逐渐多元化，邮政行业形成了国有、民营、外资共同发展的新格局。
新《邮政法》10月1日起实施
海峡两岸邮政协议
 民航
新中国民航的建设和发展:从民航大国向民航强国迈进
     中国民航大学退休教授，两航起义人员周其焕,从1948年进入中国航空公司。第二年，即1949年11月9日，参加“两航起义”，回到了新中国的怀抱。起先从事飞机维修工作，1956年以后一直从事飞机和飞机设备的教学科研工作，并参与了某些规划工作，上世纪90年代起还参与了国际民航组织新航行系统的两个专家组活动，亲身经历和体验了新中国民航事业60年来的...
大飞机 提升国家实力的引擎
我国民航第一家航空公司的出现
铁路
用4年时间跑出令世界惊叹的"中国速度" [详细]
公路
从8.07万公里到373万公里 [详细]
水路
"中国因素"成世界海运需求主导力量 [详细]
邮政
业务收入从6209万到960亿 [详细]
民航
三代民航人见证民航三步曲 [详细]
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