广西来宾市地处桂中，却因为“三江口”，走活了内陆开放这步棋。

　　“三江口”是红水河、柳江、黔江交汇区域，过去并不引人注目。2015年，随着大藤峡水利枢纽工程开工建设，来宾市委、市政府开始把目光投向这里。

　　“大藤峡水利枢纽工程的建设，实现了来宾航道升级的根本性改变，蓄水后可常年通航3000吨级船舶，水陆联运可直达粤港澳。来宾市于2016年做出规划建设三江口新区的决策，提出把三江口新区作为扩大开放的主阵地。”来宾市三江口新区管委会副主任蓝明辉说。

　　然而，来宾市搞新区开发面临着一个无法绕开的现实难题：没资金。蓝明辉说：“按过去的思路，我们要‘筑巢引凤’，先把园区基础设施搞好，再外出招商引资。可来宾市经济基础薄弱，财力有限，因此开发模式创新势在必行。”

　　为解决开发资金来源的问题，来宾市变“筑巢引凤”为“引凤筑巢”，采取“政府主导、企业运作、利益共享、共赢发展”的开发建设新模式，在不新增政府债务的前提下，探索用资源换产业、引进龙头企业和平台一体推进园区开发、龙头企业带动产业链招商的新路子。

　　三江口新区新东运熔剂骨料项目就是来宾市在新模式下引进的项目。在广西新东运矿业有限公司专属码头，一艘3000吨级货船正在装货。“在这里投资，有配套矿山和专属码头，碳酸钙资源丰富、水陆运快捷，可以让我们的产品以较低的物流成本进入大湾区市场。”广西新东运矿业有限公司总经理潘节胜说。

　　目前，三江口新区已引进重大产业项目10个，计划总投资900亿元，达产后总产值预计达1400亿元以上。新东运、森林城、雅居乐、义来建材、易斯特、仙鹤纸业等重大产业园项目已落地开工，累计完成投资近100亿元。

　　三江口森林工业城项目位于三江口港产城新区象州县马坪片区，总投资约90亿元。园区道路两旁，多家木材加工企业已经建成投产。“园区于2019年7月动工，如今已进驻15家木材深加工企业，2家配套企业。”来宾驰普投资开发有限公司副总经理高静说。

　　蓝明辉介绍，未来5年，来宾市将以三江口新区开放开发为引领，构建全面扩大开放新局面，突出发挥三江口新区的引领作用，带动全市扩大开放，加快建设广西内陆承接东部产业转移新高地。（经济日报记者 童 政）