G3黄衢南高速快人“E”步

　　“听说货车储值卡不能圈存了？那我以后怎么才能享受优惠政策呢？”

　　“不好意思，从12月6日起，浙江省高速公路了收费站车道停止ETC储值卡圈存服务，您可以到省内ETC服务网点完成圈存，不过货车储值卡明年起不再享受通行费减免等优惠政策了，您尽快升级ETC套装卡，明年起除省内8.5折，其他省份普享9.5折外，还能和客车一样不停车通行，请带上身份证、行驶证、银行卡等有效证件，我们这里就可以帮您免费办理。”

　　以上对话就发生在浙江省交通集团钱江源主线站，通过一次简短的问询和解答，工作人员不仅解答了司机的疑惑，还给司机现场办理了货车ETC，整个过程不过十分钟。

　　2019年5月21日，国务院办公厅印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，明确提出2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，各省(区、市)高速公路使用ETC比例达到90%以上，并实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。同时，从2020年1月1日起，货车及专项作业车的车型按照《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019)标准分类，之前将继续按照现有收费标准收取车辆通行费。

　　为此，为了让货车也可以和客车一样‘秒速通行’，加快推动取消高速公路省界收费站工作，提升高速公路收费站车辆通行效率，持续提升群众对ETC办理的认识度和参与度，钱江源收费站紧抓时机，掀起ETC推广再发力工作热潮。目前，在衢黄高速各收费站出口均已将人工MTC车道改为混合车道，目的就是针对货车办理ETC后能够和客车一样按照车型收费，并且在混合车道及ETC车道上能利用车载OBU不停车通行。其中，在各高速入口电子显示屏上广泛宣传ETC免费安装政策，最大程度提高公众的知晓度和办理意向，对ETC电子缴费手机票根APP以及开具通行费电子发票相关事项进行了集中宣传，使司乘人员能够对所关注的问题得到最及时有效的答复，这种“延伸”推广，有力地强化了宣传效应。同时，进一步推进安装范围，简化安装流程，实现ETC办理“一次不用跑”，对经常出入高速的货车禁行撒网式推广宣传，确保各运输企业货车对货车ETC的“干货”信息早知晓，如此快人“E”步持续掀起的ETC宣传推广热潮，为实现明年所有车辆不停车快捷通行打下坚实基础。（张小波）