8月27日早晨8时,浙江交通集团杭金衢高速公路红垦枢纽F匝道5号桥应急改建工程最后一跨钢箱梁顺利合拢,标志着本项目主体工程圆满完成。
红垦枢纽F匝道5号桥应急改建工程新建钢箱梁共七跨(拆除时为一联六跨,新建工程在沪杭甬中央分隔带新增中墩一处,原第15跨一分为二跨),采用工厂分段制作、施工场地拼装方式,用3台650吨大型履带吊进行安装架设。
本项目钢箱梁吊装于8月18日开始,其中有部分吊装涉及杭金衢、杭甬主线全封闭或半封闭交通组织,对交通影响大。为减少箱梁吊装对高速公路影响时间,通过优化施工组织、压缩涉路施工时间、吊装前桌面推演等办法,极力减少对交通组织的影响,单跨吊装对高速公路的单幅全封闭时间,从原计划的24小时,缩短到12小时,再压缩到10小时,并在计划时间内得以顺利完成。
杭金衢高速公路红垦枢纽F匝道5号桥应急改建工程钢箱梁的顺利合拢,充分展现出了交投铁军攻坚克难、敢为人先的排头兵本色,以及不怕苦、不怕累的拼搏精神。
接下来,本项目将继续开展钢箱梁内部焊接、桥面系施工等工作,预计在中秋节前撤除杭金衢、杭甬主线临时支撑的半封闭交通管制,恢复杭金衢、杭甬主线正常通行;力争在国庆节前实现红垦枢纽F匝道通车,作为浙江交通集团献给祖国70周年国庆最好的礼物。 (王晓微 王丹丹)
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