雄商高铁再度刷新建设“进度条”

　　5月25日下午4点08分，京九铁路山东菏泽市郓城县境内的2.334公里线路正式封闭。210分钟内，300多名工人在雄商高铁郓城站货场内插入1组道岔同时开通货场4组道岔、2条货物线及安全线。

　　经过连续3个半小时的要点施工，由国铁济南局代建、中铁十局承建的新建雄商高铁郓城站还建货场线路顺利开通并接入京九铁路，标志着雄商高铁梁郓段既有梁山、郓城站改造全部完成。

　　据了解，郓城站还建货场按“物流园模式”拉动铁路运输与地方经济，提升了鲁西南地区铁路货运运输及中转能力。

　　为确保此次货场接入施工顺利进行，中铁十局梁郓项目部克服货场征地拆迁难度大、综合楼建设标准高、时间紧、营业线及邻近营业线施工安全压力大、基站、配套设施繁琐等交叉施工多重影响，反复研究开通组织，技术标准，多次组织安全、技术交底，风险研判，统筹协调各方资源，保质保量实现开通节点兑现，为雄商高铁的建设赢得了时间，创造了条件，奠定了基础，提供了保障。

　　雄商高铁梁山至郓城段全长26.8公里，包含梁山、郓城站两站及区间范围内的线路施工。自2023年项目开工以来，项目部历经826次三级施工，2次二级要点施工，桥梁、路基、房建、信号、通信、迁改等专业严格按照技术标准、施工工序和质量安全控制重点严密协同施工，安全、优质、高效完成了雄商高铁的建设施工任务。

　　雄商高铁位于京沪高铁、京广客专两大干线之间，北起京雄城际雄安站，接入商合杭高铁商丘站，线路长度551.97公里，途经3省、9市25县（区），设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，是服务雄安新区战略，承载雄安新区千年大计、运输任务支撑和引领国家战略的重要干线。项目建成后，将进一步优化路网整体功能，极大便利沿线群众出行，对服务雄安新区建设、助力京津冀、辐射鲁豫地区经济协同发展具有重要意义。