山海一线牵，铺就幸福路。贵阳至南宁高铁的建设，为广西环江毛南族自治县的群众带来了就业，促进了增收，改善了出行条件。贵南高铁预计今年内开通运营，届时，“天堑变通途”成为现实，将加速沿线乡村振兴的“幸福图景”。

　　黔桂之间，九万大山，重峦叠嶂，山高谷深。3月29日，位于环江毛南族自治县境内的贵南高铁九万大山四号隧道施工作业一片繁忙。“等贵南高铁开通的那天，我要带着我的孩子一起坐一趟我亲自参与建设的高铁。”当地毛南族工人谭晓琼说。

　　2020年，曾在深圳务工的谭晓琼获悉家乡高铁建设工地招人后，她便返乡应聘。经过培训，她很快熟练掌握了搅拌机操作技巧，多的时候一天能生产70立方米混凝土料。

　　“学会了一门手艺，即便高铁修完了，我还可以凭工作经验和手艺再找工作。”谭晓琼说，不仅每个月比在外打工增加近2000元的收入，还能照顾家中老小，让她充满了干劲。

　　目前，九万大山四号隧道等项目已进入收尾阶段，在复垦复绿、洞外附属工程等方面需要大量的施工人员，建设单位累计招收当地务工人员3200余人次。“这样不仅解决了用工问题，也让当地群众在家门口就能收获稳定可观的收入，助力乡村振兴。”中铁十八局贵南高铁项目部总工韦俊说。

　　贵南高铁建设中还进一步改善了当地交通环境，打通群众出行“毛细血管”。建设单位结合地方特色和交通建设规划，将新建施工便道尽量与当地乡村道路规划相契合，通过道路拓宽、硬化，改善了当地群众出行条件。其中，仅在环江毛南族自治县境内，新建改造施工道路达30条、70公里。

　　“现在村门口、家门口都通了水泥路，家家户户出行都方便很多。”家住九万大山四号隧道附近的毛南族群众莫仕长非常关注高铁建设，他说：“合计好了，准备经营香牛产业，交通好了，我们也一定要把日子越过越红火。”

　　贵南高铁通车后，南宁至贵阳的通行时间将由目前的5个多小时缩短至2小时左右，将成为川渝黔及西北地区通往北部湾、海南等地的主通道。

　　“贵南高铁可以极大提升当地富有民族特色的旅游、文化等产业知名度，吸引客流、物流、资金流，带动更多产业落地，创造更多就业岗位。”环江毛南族自治县文旅局党组书记周纯管介绍，他们将把握高铁开通机遇，把文化旅游资源转化为经济发展优势，奋力跑出全面推进乡村振兴“加速度”。