初冬的烟台西港区湾畔，满载货物的巨轮扬帆起航，林立的装卸桥旁众多作业人员翘首以盼。

　　“来了，来了！”一名工作人员扯开的嗓门，让现代汽车研发中心工程师朴妍美的脸上露处了笑容：“每次看到车辆的到来，我都由衷高兴。以前，进口研发测试车辆一次最多两台，存放时间不能超过6个月，保证金也高，现在数量可以根据实际需求而定、存放时间放宽至2年，允许使用关税保证保险单作为担保，给我们提供便利的同时，让公司检测研发能力大幅提升，也节省了不少资金，特别感谢自贸试验区的好政策。”

　　为现代汽车研发中心带来政策红利的中国（山东）自由贸易试验区烟台片区，自2019年获批以来，解决了一个又一个跨国贸易难题，企业每每遇到困难时，只需要将难处第一时间反馈到片区管委会及海关部门，便会得到及时的解决措施。

　　“通过在国内率先实施进口测试用车辆监管新模式，解决了困扰现代汽车、玲珑轮胎的测试用车辆进口数量及境内存放时间受限问题，作为自贸创新案例在全省推广，仅在去年，现代汽车研发中心进口测试车辆同比增长50%，带动一大批汽车行业的上下游企业获益，为更多外资汽车研发中心进驻中国提供了制度便利。”烟台海关副关长张磊介绍，企业发展的堵点，就是改革的重点。在自贸试验区政策探索和“先行先试”的护航下，一系列“首字号”在烟台片区落地开花。

　　2020年9月24日，烟台保税港区获批转型升级为烟台综合保税区并正式封关运作，成为全国首批由保税港区完成转型升级的综合保税区之一。今年4月20日，该保税区综合性指定监管场地获海关总署验收通过，场地设置5个专用查验库，总面积为3000平方米，预计年实现进口1万多吨。

　　烟台综合保税区海华国际物流有限公司总经理白鸣钟告诉记者：“综合性指定监管场地通过验收后，国外优质产品可直达烟台，大幅降低运输成本和时间，提高产品品质，我们还可以同时经营三大类产品，公司预计年进口额约3亿元。”

　　综保区的设立不仅给带来了进口上的便利，在此基础上，烟台片区开展了全省首票保税展示交易业务，支持烟台市场采购出口“海、铁、空”多模式立体化快速发展，全省首票以中欧班列专列、空运方式出口的市场采购业务均在烟台落地。

　　“烟台片区设立两年来，无论是优化政策供给，还是对企业的精准服务，都为企业带来了实实在在的效益，我们将借势RCEP落地的的重大战略机遇，按照一企一策的原则，有针对性地解决企业进出口通关中存在的‘痛点’‘难点’问题，让这里的企业可以更轻松的拉近与世界的距离。”张磊说。