经济日报-中国经济网北京8月1日讯（记者柳洁 通讯员 王政）当前商用车辆运输管理难管的停车混乱、异地销售等问题，在位于湖北省十堰市的东风商用车有限公司已不再是难题。该公司引入中国移动湖北公司物联网技术建立起一套车辆运输安全感知体系，通过一张物联卡将所有出厂车辆在运输、使用中的问题有效管理起来。

　　据了解，东风商用车有限公司每年出厂车辆50余万辆，位居行业第一位。车辆运输环节以及智能化管理方面存在着的问题始终困扰着该公司，如车辆停车混乱，司机提车不知道具体车辆位置，在库内找车时间久；送车司机未按照预定路线行驶，中途可能会私自拉货，造成送车时间超时，增加了车辆故障风险；经销商买车后未能及时回款，同时存在异地销售的问题。

　　给车辆安装上移动物联卡之后，车辆按固定车位定点定位，提车时间从原来的90分钟减少到15分钟，准时送达率提升到了98%，车辆拒收率下降至0.05%，回款周期也由原来的90天缩短至15天，已基本杜绝异地销售的问题。

　　如何判断司机未按照预定路线行驶？DFCV（东风商用车）整体解决方案开发部车联网运营管理科的部长方剑举了个例子：“比如说通过我们的平台预测，从本地到北京需消耗300M流量，但是如果司机通过绕路夹带私货就会产生多余流量，一旦通过物联网流量平台显示流量超额，我们就能根据卡号找出对应车辆，并远程对车辆进行断电操作。”

　　但是如果司机正在路上行驶，突然断电岂不是会给司机带来安全风险？对这个顾虑，方剑解释说：“车辆在行驶中不会因为物联卡触发的短信指令立即对车进行断电，而是会在车辆停止运行熄火后才行使锁车功能，司机如果要再度开车就需要自己与经销商联系说明，‘将在外，军命也要受’，对我们商品供应方来说，禁止商品车在运输过程中违规商用就不再是一句空话，行之有效的智能化手段是对我们企业利益的保护。”

　　目前，湖北移动已为东风商用车有限公司4万余台车上安装了物联网卡。据了解，近两年来，湖北移动公司已经与东风雷诺、东本储运等多家知名企业达成合作，覆盖集团车辆、家庭车辆、物流车辆等领域，全省累计用户规模超130万户。