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报告显示:百强县休闲娱乐需求旺盛 市场空间巨大

2018年11月02日 16:17   来源:经济日报-中国经济网   

 

  高德地图联合“未来交通与城市计算联合实验室”、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中心、阿里云等单位于10月30日共同发布《2018年第三季度中国主要城市交通分析报告》。报告以《2018年中国中小城市科学发展指数》公布的百强县为样本,根据高德地图的交通大数据、位置大数据能力,综合选出排名前20县级行政区,对百强县活力进行分析,呈现了其中的规律。报告结果显示,百强县居民18时后出行较少,较一线城市居民有更长的“夜生活”时长,可支配时间资产更高。

  百强县休闲娱乐需求旺盛,存巨大市场空间。报告显示,百强县的周末出行目的地中,其中旅游比例最高,显著超过一线城市。一方面,这说明了百强县居民有充足的可支配时间资产,另一方面,可以看出百强县居民对于新的休闲娱乐体验,有巨大需求。此外,数据还显示,百强县城居民“夜生活”出行目的地以公园广场最高,其他娱乐、运动、休闲场所出行频次低,但结合百强县居民对景区、明星演唱会有极强的出行反馈来看,说明百强县的休闲娱乐方式供给明显低于需求。

  百强县城居民“夜生活”出行目的地以公园广场最高,其他娱乐、运动、休闲场所出行频次低,但却对明星演唱会有极强的出行反馈,说明百强县的休闲娱乐方式供给明显低于需求。对于移动互联网来说,谁占据县城居民的“夜生活”时长,谁就将在未来的竞争中占据一席之地。

  百强县通勤距离比一线城市少36%,通勤所需时间是一线城市的1/5。根据高德地图交通大数据监测的百强县发现,县级城市行驶里程较一线城市低36%,而通勤时间一线城市是县级城市的5倍差距明显,以紧邻上海的昆山市为例,高峰通勤里程7.5公里小于上海的9.3公里,从行驶时间上来看,昆山只有17.4分钟,而上海却有46.7分钟。从24小时拥堵情况来看,百强县拥堵峰值只有1.42未达到缓行。

  高德地图发布了出行惬意指数,通过拥堵延时数、通勤距离、通勤时间归一化加权得到惬意指数值,值越高代表越惬意。百强县石狮拥堵程度低、通勤距离短、通勤用时少成为最惬意的百强县。扬中市和平果县分别排名第二、三位。而惬意指数最低的是重庆,其拥堵延时指数高、通勤距离长,且用时久。此外,高德地图还从百强县出游、娱乐、餐饮和购物方面进行了大会数据分析,其中景点出行相对较高的县城是韩城市,排名第一,象山县和西昌市分别排名第二、三位。娱乐出行相对较多的是瑞安市、最爱餐饮的县城是梅河口市、而相对最爱购物的是晋江市。

  (经济日报 记者:徐克强)

(责任编辑:符仲明)