C919将首飞 曾经历两次挫折的大飞机研制历程

　　中国商飞总装制造中心部装车间副主任 孟见新：大飞机的梦其实一直就有，你看外面飞的飞机，以前看旗杆上面全部是国外的，肯定希望我们国家有。后来国家启动了合资的一个项目MD-82。麦道从1985年启动，其实我们很多人都有一个心结，也就是说希望它能够做得好，带动我们的飞机制造。麦道MD-82以后，我们要做MD-90。很多的大的部件，由我们自己来制造。在当时，这个飞机是我们国内最先进的喷气式客机。当时应该都是和世界上是接轨的。

　　1987年7月2日，是上航公司和麦道公司在历史上值得纪念的日子。中美合作装配的第一架MD-82飞机，8点58分昂起机头，在中美两国技术人员和工人的掌声、欢呼声中腾空而起，直穿云霄。

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　　MD-82飞机让中国人充分认识了适航安全体系 1995年 中国人再次启动大飞机梦想 开始合作装配国产率达到70%的MD-90客机。

　　1996年12月，MD-90飞机尚未完成，波音公司宣布兼并麦道公司，中美大型客机研制合作就此终止。

　　航空人永不放弃 将迎C919首飞

　　运-10飞机和麦道飞机项目先后搁浅，但是航空人追逐大飞机的梦想依然执着。

在“永不放弃”的信念下，他们终于即将迎来中国大飞机起飞的时刻。