广告载入中...
当前位置     中国经济网 > 航空产业 > 专题 > 两会 > 正文

加强对“低慢小”航空器肇事的防范处置

2012年03月12日 09:22   来源:国际在线   

  开放低空空域是社会发展的必然趋势,也势必带来“低慢小”航空器的日益普及。军队人大代表、空军航空兵某师师长徐树雄认为,“低慢小”航空器因成本低廉、操控简单、起降方便,敌对势力和不法分子利用其肇事的可能性是客观存在的,防范、处置“低慢小”目标肇事已成为日常维护空防安全和空中飞行秩序的重点课题。

  徐树雄代表建议,稳妥推进低空空域开放,坚持法律法规、技术标准、运行机制和通信、导航、监视等管理手段协调配套发展,逐步有序放开,成熟一个区域开放一个区域,确保低空管理不失控。加强法规制度建设,从法理上寻求防范、处置“低慢小”目标肇事依据,把低空航空器的研制、生产、销售、管控和肇事处置等环节纳入规范化管理渠道,明确军队和民航、公安、工商、安监等部门职责。加强“低慢小”目标管控和处置手段建设,加大新航行系统监视技术研究应用,改善低空航空器的机载设备,为“低慢小”航空器加装二次雷达应答机等机载设备,组建专用防空型直升机分队等专业处置力量,切实提高对低空空域的管控能力。

(责任编辑:王飞)



关于经济日报社关于中国经济网网站大事记广告服务友情链接
www.ce.cn   www.cenet.cn   www.chinaeconomy.cn
中国经济网 © 版权所有 京ICP证040090号