本网讯 (刘晓红 张晓薇本网记者倪伟龄) 60年砥砺， 60年辉煌。走过60年，东安集团公司走过了从修理、引进到研制生产的发展历程；其制造实力也经历了从小到大、从弱到强的不断跨越。按照强化基础、深挖潜能、提高能力的原则，东安集团公司“十五”以来，逐年引进国际尖端设备，不断加强航空装备的研制生产能力和科研基础能力的建设，提高制造装备水平，构建了国内一流的航空产品制造体系。在镁铝合金铸造、航空精密齿轮和机匣类零件加工、航空锻造、特种工艺、热表处理、理化、计量、检测等方面形成了独特的技术优势，综合制造能力居国内一流水平。
经过60年的发展历程，东安集团公司依托雄厚的技术能力和制造实力，面向用户，发挥专业技术优势，在航空发动机、直升机传动系统和航空机械传动部件的制造方面达到国际同类产品先进水平，形成了涡桨五系列航空发动机、系列直升机传动系统、航空传动系统、燃气轮机发电机组、航空机电等多型号的航空发动机和直升机传动系统产品系列。
东安集团公司始终是我国航空有色金属铸造的引领者，是中国航空工业所属企业唯一掌握大型镁铝合金壳体件铸造技术的生产厂家，曾成功研制生产出熔化重量达1吨的直八主机匣铸件，创下了中国航空工业大型镁合金铸件生产的纪录。2003年，本着“主业突出，具有较强核心能力”的建设原则，公司对大型镁铝合金铸造生产线进行了改造，开始筹建镁铝新生产线。公司引进了造型线、热法再生系统、固定式双臂连续混砂机等国际上先进的铸造设备和铸造工艺。此生产线的建成，使东安镁铝合金铸件的生产能力大大提高，具有承制国内外大型的、复杂铸件的生产能力，填补了国内生产大型镁铝合金铸件的空白，较好地完成了国家某重点型号机机匣的研制任务。
东安集团公司拥有世界一流的高精尖数控加工设备，航空精密齿轮和机匣类零件的加工制造水平蜚声海内外。“十五”期间，公司加大了技术改造的力度，把机匣、齿轮、盘轴类零件的加工作为提升企业技术实力的切入点，投入资金,新建了全封闭恒温厂房，购置了五坐标加工中心等国际一流的加工中心、德国测量机等,建成机匣柔性加工线。目前，东安集团承担了各种复杂的机匣壳体类零件的科研生产任务。公司引进了多台世界先进的数控精密齿加工设备，建成高精度齿轮、轴类生产生产线，齿轮加工达到国际先进水平,为航空传动系统的研制生产夯实了基础。
东安集团公司是国内热表处理的佼佼者，引进了具有国际先进水平的热处理设备，能对航空零部件进行可控气氛渗碳、氮化和真空无氧热处理。公司新建了热表处理厂房，新增了真空高压所淬炉、低压真空渗碳炉等热处理生产线，共计20余台设备，零件的热处理水平达到国际先进水平。
东安集团公司目前拥有国际先进的特种焊接设备，在焊接钛合金、高温合金、不锈钢、铜合金、铝合金及异种金属焊接上具有较大的优势；对于薄壁件、箔片、复杂零件及精度高的零件焊接具有设备与技术上的优势，并在多方面处于国家同行业的领先地位。公司购进了真空电子束焊机等先进设备，并攻克了锥齿轮轴、某科研机齿轮的电子束焊工艺难关。该项技术达到了国内领先水平，填补了国内电子束焊技术的空白。
东安集团公司理化计量设备和能力在国内名列前茅，技术实力雄厚，是国家及国防科技工业实验室认可委认可的实验室，可进行金相、光谱、化学分析等理化测试及计量检定。近年来购置了30余台套理化、计量及无损检测设备，测试手段和计量检测水平不断得到提升，能对材料、零件的内部缺陷进行定量、定位、定性分析。
在培育支柱产品的同时，东安集团公司依托航空高科技，不断拓展航空产品的应用领域，从国外引进了先进的各种模具加工装备，为模具产品的开发和制造奠定了坚实的基础。东安集团公司采用先进的CAD/CAE/CAM技术、快速成型技术等现代模具制造技术，设计、制造各种精密铸造、锻造、冲压等多种复杂模具，航空发动机铝镁合金铸造模具研制技术处于国内领先水平。公司与美国AG公司联合投标美国最大的工程机械制造商卡特比勒公司的大型铸造模具项目中标。通过国际合作，公司的制造技术、管理水平和质量保证体系已经达到了国际同行的标准。
此外，公司建立了航空产品试验体系，新增近20台试验设备，建成了直九主、尾减试车台，某科研机减速器试车台等。这些试验设备为航空发动机零部件的性能鉴定和科研攻关等试验和测试提供了可靠的保证。
新的世纪，新的征程，新的梦想。沐浴着新世纪的阳光，东安集团公司迎来了中国航空工业加快发展的重要机遇期,进入了快速发展的崭新阶段，走上专业化的发展之路。面对新的机遇和挑战，东安人立志航空强国，在新的起点上，蓄势待发，展翅高飞。
（责任编辑：秦宇雯）
