手机看中经经济日报微信中经网微信
当前位置     首页 > 新闻 > 国内时政更多新闻 > 正文
中经搜索

杭州将探索取消小客车限购、地面道路限行

2023年03月31日 20:04   来源:浙江在线   浙江在线

  据“浙江在线”微信公号3月31日消息:3月31日,杭州召开城市大脑2.0推进会。记者从推进会上了解到,杭州正在通过智慧交通,探索取消“双限”,即探索取消小客车限购、地面道路限行。

  杭州

  智慧交通如何打造?围绕“智慧赋能取消双限”的目标,2022年,杭州构建“一仓一图两平台”的智慧交通总体架构并加快实施。截至目前,交通数据仓和交通图谱基本建设完成,归集政府治理、企业运营、商业出行等14.43亿条交通数据。

  据悉,2月15日以来,杭州主城区50个交通堵点治理已实现“降紫”21个、47条慢速道路中已有12条提速至20km以上。

  3月份在继续暂停实施地面道路错峰限行政策的情况下,杭州市工作日高峰时段拥堵延时指数1.63,路网均速27.19km/h,环比2月(元宵节后)指数降低1.21%,均速提升1.73%。

(责任编辑:符仲明)

分享到:
延伸阅读
中国经济网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国经济网” 或“来源:经济日报-中国经济网”的所有作品,版权均属于
  中国经济网(本网另有声明的除外);未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它
  方式使用上述作品;已经与本网签署相关授权使用协议的单位及个人,应注意该等作品中是否有
  相应的授权使用限制声明,不得违反该等限制声明,且在授权范围内使用时应注明“来源:中国
  经济网”或“来源:经济日报-中国经济网”。违反前述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、本网所有的图片作品中,即使注明“来源:中国经济网”及/或标有“中国经济网(www.ce.cn)”
  水印,但并不代表本网对该等图片作品享有许可他人使用的权利;已经与本网签署相关授权使用
  协议的单位及个人,仅有权在授权范围内使用该等图片中明确注明“中国经济网记者XXX摄”或
  “经济日报社-中国经济网记者XXX摄”的图片作品,否则,一切不利后果自行承担。
3、凡本网注明 “来源:XXX(非中国经济网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更
  多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

※ 网站总机:010-81025111 有关作品版权事宜请联系:010-81025135 邮箱:

关于经济日报社关于中国经济网网站大事记网站诚聘版权声明互联网视听节目服务自律公约广告服务友情链接纠错邮箱
经济日报报业集团法律顾问:北京市鑫诺律师事务所    中国经济网法律顾问:北京刚平律师事务所
中国经济网 版权所有  互联网新闻信息服务许可证(10120170008)   网络传播视听节目许可证(0107190)  京ICP备18036557号

京公网安备 11010202009785号

杭州将探索取消小客车限购、地面道路限行

2023-03-31 20:04 来源:浙江在线

  据“浙江在线”微信公号3月31日消息:3月31日,杭州召开城市大脑2.0推进会。记者从推进会上了解到,杭州正在通过智慧交通,探索取消“双限”,即探索取消小客车限购、地面道路限行。

  杭州

  智慧交通如何打造?围绕“智慧赋能取消双限”的目标,2022年,杭州构建“一仓一图两平台”的智慧交通总体架构并加快实施。截至目前,交通数据仓和交通图谱基本建设完成,归集政府治理、企业运营、商业出行等14.43亿条交通数据。

  据悉,2月15日以来,杭州主城区50个交通堵点治理已实现“降紫”21个、47条慢速道路中已有12条提速至20km以上。

  3月份在继续暂停实施地面道路错峰限行政策的情况下,杭州市工作日高峰时段拥堵延时指数1.63,路网均速27.19km/h,环比2月(元宵节后)指数降低1.21%,均速提升1.73%。

(责任编辑:符仲明)

查看余下全文