孩子2岁8个月，她总是举着那本认交通工具的小画书问我：“妈妈，火车是长这样吗？我好想坐火车啊”。今年8月，我决定带她去北京。看到站台停靠着的高铁，孩子问我：“妈妈，小火车的车头为什么和书上画的不太一样呢？”对于火车的回忆，一下子将我拉回到2009年。

　　那年我刚考上大学，父母就操心买火车票送我来天津的事了。他们怕返校高峰的车票不好买，甚至在距离开学前一个月，就踩点了家附近4个街道的火车票代售点，考察了营业时间、售票时间、客流量等情况。终于到了可以买票的日子，早上5点，父母就去火车票代售点排队了。当他们买到夜间硬座火车票时，像中了彩票一样兴奋。

　　2012年，开通了从河南郑州到北京的动车，父母为我买票返校的焦虑少了一些，父亲说：“坐动车吧，虽然贵点，但不用坐13个小时的绿皮车，你也能舒服一些”。动车票虽然一票难求，但是也分流了普通列车的客流量，再加上铁道交通规划的升级改造，增加了多班次列车，沿途风景看到的也不再是一片漆黑，如果幸运，还能买到硬卧车票。

　　2016年，开通了数班次天津直通郑州的高铁，最快用时3.5小时。这下子，父母彻底没了焦虑，闲来无事的时候，还可以坐着高铁来天津看我。

　　我在天津求学的13年间，从普快到特快再到高铁，从硬座到硬卧再到软卧。回想当年，父母亲在凛冽的寒风中等着排队抢票，而今日，他们可以安心地发条短信提醒我：出门前记得自己在网上买票。

　　路多了，车快了，百姓的心宽了。在中国共产党的领导下，祖国的发展日新月异。我为祖国的繁荣富强而骄傲，也将在这滚滚的时代洪流中奉献自己的力量。

　　（作者单位：天津市农业科学院农作物研究所）