近日，由天津港保税区区内企业中国铁路设计集团有限公司（以下简称：中国铁设）勘察设计总承包的天津地铁10号线一期工程顺利实现全线长轨贯通，为区间冷热滑试验、联调联试奠定了坚实基础，向年内实现开通初期运营的目标更近一步。

　　据了解，天津地铁10号线一期工程线路正线长度21.18km，西起西青区梨园头镇，北至河东区太阳城居住区，设置21座车站，可与地铁1、2、4、5、7、8、11号线等线路实现换乘，形成了市域范围内稳定的线网构架，提高了城市轨道交通覆盖面积。

　　天津轨道交通快速发展，已迈向网络化运营，依托《智慧城轨发展纲要》，为更好地实现城轨交通行业的智慧化转型与升级，中国铁设设计团队结合目前国内城市轨道交通车站IBP盘及车站控制室实施方案及现状，提出了车控室一体化的方案，把车站控制室内所有设备及附属设施都嵌入整体装潢，使其与装修自然过渡，形成和谐统一体。

　　当前，天津地铁10号线一期工程建设已经进入全面冲刺阶段。中国铁设10号线项目团队严把质量关，保证出图进度、做好施工配合，在严格落实疫情防控的前提下开展现场巡检，为现场施工提供坚实保障。该工程开通后，将成为西青、河西、河东、东丽区之间的便捷线路，是天津中心城区的东南大动脉，对实现中心城区与外围地区的快速、便捷联系以及在改善区域交通环境、促进沿线土地开发、引导城市合理架构形成等方面具有重要作用。