有“中国铁路总后勤部”美誉的中国铁路物资集团有限公司广大职工坚守岗位，顶风冒雪昼夜值班为“春运”大潮中为奔腾不息的火车“加油”，用“四个确保”服务到机车，温暖亿万旅客的回家路。

　　中国铁物油料集团负责全国铁路机车的燃油供应，提供柴油采购、仓储、发运、加注全过程服务，年供应柴油200多万吨。为保“春运”，中国铁物紧密结合不同铁路线运营情况，制定周密的供油保障方案。

　　据中国铁物相关负责人介绍，中国铁物先后投资2亿多元，建立起铁路燃油配送系统（CROSS系统），实现对全国18个路局、400多个上油点的全覆盖，成为铁路燃油供应链管理及燃油整备作业不可或缺的物联网服务平台，居国内行业领先水平。所属9家区域分公司，春运期间加强与铁路局有关部门沟通，实时掌握油料库存及消耗状况，对所有上油点和供油车统一调度，及时调配资源保障机车和空调发电机的供油，做到一个都不能少。

　　为确保资源供应和油品质量，中国铁物打通成品油资源供应主渠道，为春运提前备足“粮草”。油料集团在全国主要炼厂设立20余个驻在组，派驻专业人员严把油品质量关，杜绝不合格油品注入机车，让优质燃油为春运列车提供强劲动力。

　　同时，中国铁物适应铁路燃油供应需求的变化，改变以往机车需往返数十公里到油库加油的传统，创新开展汽车配送上门加注服务。目前加油车已驶进沈阳局、哈尔滨局、西安局、郑州局、成都局、昆明局、南宁局等11个铁路局的160多个移动加油点。特别是在冰天雪地、春运紧张的东北地区，沈阳分公司职工顶风冒雪靠前服务，让火车吃得饱、跑得快、空调暖。四是确保极端灾害天气不断油。针对雨雪冰冻、洪涝、地震、台风等可能出现的极端灾害天气，中国铁物未雨绸缪制定完备成熟的应急保供预案。（经济日报-中国经济网记者 齐慧 通讯员 王保良）