在陕北高原大山环绕的包西铁路北塬车站一座干净别致的小院子里，每天清晨，一面五星红旗都会在雄壮的国歌声中冉冉升起，迎风飘扬。

　　地处包西铁路偏远山区的北塬线路工区，担负着包西铁路西社至黄陵南55公里、11座桥梁、9座隧道和黄韩侯铁路3公里线路的养护任务。自2011年包西铁路开通工区成立至今，每天升降国旗已是工区必须完成的神圣仪式。从最初只有8人参加，到现在工区25人全部主动参加，升旗仪式早已融入职工的生活。

　　1996年，当时23岁的陈建超从部队退伍后被分配到“红色之路”西延铁路工作。虽然脱下了军装，但军旅生涯中升国旗的优良传统他却没有忘，他心里一直有在工作岗位升国旗的想法。由于当时西延铁路工作流动性较大，这个愿望一直没能实现。

　　2011年，北塬线路工区成立，陈建超被调到北塬线路工区担任工长。从此，陈建超开始带领最初的8人“国旗班”每天在工区升国旗，听着雄壮的国歌声，看着缓缓升起的五星红旗，大伙的精神和工作热情倍增。

　　北塬线路工区不通公路，每天就一趟通勤车。上班不管距离有多远，只能走路；不管多重的工具，全靠肩扛手抬。为了及时发现设备问题，陈建超和工友们每天拿着专业检查工具，对管辖的设备进行检查。在钢轨上每走1米，就要弯腰低头，把工具放在钢轨上，检查两股钢轨之间的距离和水平是否符合规定。每走10米，还要跪在钢轨上，趴下身看看钢轨是否平顺。每天工作回来，大家都腰疼背酸。但是，工友们都说，每当看到鲜艳的五星红旗，心头的荣誉感和自豪感便油然而生，工作起来也是干劲十足。

　　在陈建超的办公室里有个玻璃门书柜，里面整齐叠放着8面国旗，有的已经褪色。“别小看这8面褪色的国旗，它饱含着我们工区全体职工的爱国情怀，它‘目睹了’铁路的变化和工区的发展，在我心中，国旗永远是鲜艳的。”陈建超自豪地说。

　　在延安工务段和车间的支持下，北塬线路工区小院升国旗已经成为工作和生活的日常，他激励着工友们不忘初心继续前行。（经济日报 记者 雷婷 通讯员 李幸宜）