以循环利用为标志的新一轮技术革命，已成为新一轮工业化的重要内容。
日前，北京汽车集团有限公司董事长、党委书记徐和谊，中国广核集团有限公司副总经理谭建生等部分“袁宝华企业管理金奖”获奖企业家、“全国优秀企业家”代表，齐聚河南鹤壁，就循环经济发展、先进制造业转型等话题，进行了深入探讨交流。
这场由中国企业联合会、中国企业家协会主办的“循环发展与先进制造的转型之路”专题座谈会，还吸引了众多河南本地企业及政府负责人参加，河南省副省长刘伟，河南省工信厅党组书记、厅长李涛，河南省国资委党委委员、副主任刘孟连以及鹤壁市长郭浩主要领导悉数到场。
近年来，我国在循环经济和高端制造业发展迅速、成效明显，但与发达国家相比还有较大差距。与会专家表示，要在政策环境上进一步理顺体制机制，整合资源，形成多元化、分层次的协同合作机制，不断破解发展中的政策、人才、资金、研发等瓶颈，推动高端制造业加快转型升级。
北京汽车集团有限公司董事长、党委书记徐和谊：
加强高端制造是产业升级关键方向
中国经济进入到了转型深水区，加强高端制造是产业升级关键方向。推进高端制造，加快转型升级，对于制造业企业而言，不仅是一个企业发展的方向，更是一项时代和国家赋予的神圣使命。
新能源汽车和智能汽车的渗透使得汽车逐步成为高端制造结合体，汽车作为离普通老百姓生活最近的复杂工业品，正在成为高端制造业的集成平台和关键连接节点，将对高端制造发展起到事半功倍的效果。
中国已经具备发展高端制造的优势条件，但差距仍然明显，要积极推动全产业链合作实现国产化的突破。同时，推动全领域创新，实现高端制造业全面有效发展。
中国广核集团有限公司副总经理谭建生:
要及时补上高端制造领域短板
高端制造和高质量的发展这条路，我们广核集团走得并不容易。过去引进的时候，只有1%制造是中国的，而现在国产率达到85%以上。
经济的高质量发展，必然是也跨行业、跨领域的融合发展。广核除了做核电站以外，还结合自己的技术和能力，在循环经济方面还做了一些探索。
广核的战略定位是发电商和服务商，自己并不做制造业，我们和制造业各个同仁和企业形成共同体，大家质量好，我们建造质量好，发电能力就强，对此我们感受很深。目前，我们的设计能力已和国际同行在同一起跑线上，有些方面还更高好，运营也是国际一流，但在制造和建造方面，我们还有短板要补。
工信部节能与综合利用司处长王文远：
突出循环发展的引领作用
循环经济最核心是工业循环经济，工业的循环经济最核心的主要是开展各种废弃物综合利用。2012年，国务院印发国家级循环经济的规划，把循环经济贯穿于国民经济各个方面，循环经济正式上升为国家战略。
随着经济中高速的增长，资源消耗的刚性增长仍然持续增加，我国资源能源高度依存短期还是难以转变，大力发展循环经济，是实现资源永续利用，确保我国资源战略安全重要的保障。
加快形成资源节约和环境友好的空间格局和产业链格局，要以引领经济社会发展、绿色转型为核心，突出循环发展的引领作用；要以制度供给为突破，以创新驱动为重点，打造循环经济的发展双引擎；要以工业资源综合利用基地建设为抓手，实现工业固废重点区和重点行动的突破。
机械科学研究总院副院长李亚平：
加大先进制造的“极端制造”
围绕先进制造，应该加大先进制造的“极端制造”，其中我们在“极大”做得很好，在“极小”方面加强研发和开发，满足电子产品和仪器设备的要求。
加大对基础研究特别是围绕着技术材料、工艺、零部件等方面强基础工程，一方面是适应我们国家由大到强的转变，另一方面也通过在基础领域的突破，带动整个技术集群的突破。
建设一批国家新兴工业化示范基地，对产业发展起到非常大的推动作用。可以从强化顶层设计，统筹协调入手，从制定规划、发展攻关到组织落实，发挥集中力量办大事作用。
河南省工信厅党组书记、厅长李涛：
高端装备制造业发展不能按部就班
高端制造业特别是高端装备制造业是国家的核心竞争力。近年来，我们在重大专项设备、成套设备等方面取得了巨大成就，但必须承认差距也很大，自主创新的东西少，颠覆性的技术少。
单打独斗能够打出一片天地是很难很难的，必须要有环境和支撑，必须形成产业链系统性的作用。重大设备、重大装备的研究，投资大、竞争大、见效慢，政策、人才等方面的瓶颈一定要破除，同时还要争时间，高端制造业4.0时代不会很长，不能按部就班去做，必须有充分的紧迫感。
中国企联常务副会长兼理事长朱宏任：
用三个“立足”推动三个“转变”
要立足低碳发展，向绿色制造转变。在在绿色发展上，坚定不移按照中国政府做出的承诺去前行，力争实现集约高效、无废无害无污染的绿色发展。
要立足自主创新，向先进制造转变。创新是一个过程，我们既要有一个明晰的目标，又要有切实一步一步往前走的具体措施，在这条路上不能停步，而且要一步一步往前走。
要立足信息化建设，向现代服务型制造转变。从研发端、设计端一直到供应端、消费端、服务端，这是能更大体现增值环节的地方，需要做更多的努力。对于制造业企业来说，要不断构筑范围更广的供应链，向价值链的高端迈进。
（经济日报-中国经济网记者 顾阳）
（责任编辑：何欣）
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