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我国首列商用磁浮 2.0版列车下线

2018年06月14日 07:13   来源:经济日报-中国经济网   

  6月13日,拥有完全自主知识产权的中国首列商用磁浮2.0版列车在中车株洲电力机车有限公司下线。据介绍,该列车设计时速160公里,采用3节编组,可载客500人。本报记者 刘 麟摄

  经济日报-中国经济网长沙6月14日讯 (记者 刘麟)拥有完全自主知识产权的中国首列商用磁浮2.0版列车13日在中车株洲电力机车有限公司(简称“中车株机公司”)下线。该列车设计时速160公里,采用3节编组,可载客500人。据了解,从被称为商用磁浮1.0版的长沙磁浮快线列车安全运营超2周年,到现在商用磁浮2.0版列车成功下线,再到由中车株机公司牵头研发时速200公里的商用磁浮3.0版列车项目,我国目前自主研制的商用磁浮项目覆盖了时速100公里、160公里、200公里的短定子或长定子直线电机牵引,自动驾驶或无人驾驶的多品种磁浮列车,建立了从技术研发、生产制造、试验验证到商业运营的完全自主知识产权商用磁浮体系。

(责任编辑:秦爽)