两只退市股申请重新上市

　　经济日报-中国经济网北京6月5日讯（记者温济聪）6月4日晚间，长航油运和创智科技纷纷发布公告称，长航油运向上交所提交了重新上市的申请材料，创智科技将向深交所申请恢复审核重新上市。

　　长航油运相关负责人表示，自2014年6月退市后，在主营业务没有发生变化、实际控制权没有发生变更、经营管理层没有发生重大变动的情况下，通过自身消解债务负担，改善经营结构，恢复了盈利能力和持续经营能力，具备了重新上市申请条件。根据中国证监会《关于改革完善并严格实施上市公司退市制度的若干意见》《上海证券交易所股票上市规则》和《上海证券交易所退市公司重新上市实施办法》等的有关规定，该公司于2018年6月4日向上海证券交易所提交了公司股票重新上市的申请材料。

　　截至2018年3月底，长航油运总资产73.93亿元、净资产35.10亿元。2015年、2016年和2017年，该公司分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元和37.29亿元，归属于母公司股东净利润分别为6.28亿元、5.60亿元和4.11亿元。

　　那么，值得关注的是，在两家公司提出申请之后，重返A股还要迈过几道坎？业内人士表示，交易所收到重新上市申请文件后，在5个交易日内作出是否受理其申请的决定；交易所自受理申请之日起的60个交易日内，作出是否同意其股票重新上市的决定；公司重新上市申请获得交易所同意的，应当自同意决定之日起3个月内完成重新上市的所有准备工作并挂牌交易。

　　当然，两只退市股申请重新上市，投资者需要关注所存在的风险。根据相关规定，上海证券交易所将在长航油运提出重新上市申请后作出是否受理的决定。该申请是否可以获得上海证券交易所的受理，或受理后是否可以取得同意具有不确定性，公司董事会提请投资者注意投资风险。创智科技相关负责人表示，由于本次重新上市申请是否能够取得核准具有不确定性，公司董事会提请投资者注意投资风险。为避免公司股票异常波动，公司股票将继续暂停转让。

　　“退市后的企业如果通过自身努力脱胎换骨，盈利能力保持稳定，进入可持续发展轨道的话，或将可以满足重新上市要求。”北京理工大学管理与经济学院副教授张永冀表示，重新上市是建立优胜劣汰、有进有出资本市场生态环境的重要一环，沪深交易所必须在中国证监会的统一领导下，坚持依法全面从严监管，让符合重新上市条件的公司有合理合法的回归途径，同时也会严打投机、炒壳等不法行为。