首列铁路叶蜡石专列从草原腹地驶出

　　3月30日1时34分，一列编组50辆、载重3200吨的叶腊石专列在44084次机车的牵引下踏着夜色缓缓驶出通辽铁路物流中心霍林河营业室九道货场，一路奔向沈阳局集团公司管内马仗房站。

　　这个物流中心成立以来，为加快加快物流转型发展，推动货运增量提质，专门成立推动物流转型发展营销增量领导小组，并制定了具体实施方案。按照物流中心统一制定的每周走访计划，对辖区内既有、新增、潜在客户进行营销攻关，对“短、平、快”货源进行重点攻关，查找未使用铁路运输直接原因，根据具体情况提出可行性回流措施及建议。

　　这个物流中心营销团队在霍林河地区走访过程中了解到，内蒙古自治区兴安盟科尔沁右翼中旗乌塔其嘎查金宏矿业与葫芦岛志达物流有限公司达成叶蜡石的代理协议，计划采用公路运输至辽宁省葫芦岛地区。了解到这一信息后，营销人员及时走访了两家公司并形成初步“公转铁”可行性报告，并列为重点营销攻关项目。

　　为进一步达成合作，这个物流中心营销人员围绕叶腊石产能运量，按照“一企一策” 的原则，为企业设计使用20英尺35吨敞顶箱装载叶腊石，并使用敞车装箱的发运方案。为打消企业担心铁路运到时限长的顾虑，营销人员提出“点对点”整列直达的运输方式，这样既能缩短运输时效，又能集中到站集结。同时，在运输价格上，营销人员在运输站到站费、发站装卸费、集装箱使用费等方面为企业精打细算，申请“一口价”，基本实现与公路价格持平，实现互利双赢。周到细致的方案得到双方企业领导的高度认可，在路企紧锣密鼓的安排下，项目很快进入论证阶段。

　　“金宏矿业距离霍林河九道货场只有70多公里，这次我们采用敞顶箱运输既节省企业两端作业时间，又能在一定程度上压缩装卸成本，而且再采用一站直达的运输方式，竭尽全力满足企业货主的需求”。这个物流中心营销事业部经理郑旺信心满满的说道。

　　霍林河营业室为配合好这个营销项目，营业室主任许会东专门邀请金宏矿业和志达物流有限公司的负责人对汽车短驳运输路径、霍林河九道货场设施设备及装卸能力进行实地考察，全方位了解铁路运输流程，增强客户在铁路发运货物的信心。经过一番考察，企业双方负责人对铁路的承接能力十分满意，当场拍板，并立即召集人马启动合作的相关事宜。

　　“通辽铁路物流中心给我们设计的方案不但价格实在，服务也是周到细致，处处站在我们的角度想问题，给我们提供了诸多的方便和优惠政策，今后一定要加强合作，实现路企共赢。”志达物流有限公司许经理感激的说道。

　　3月29日，在霍林河营业室的货场上，一辆辆用敞顶箱载满叶蜡石的汽车陆续抵达货场装车区域。在装载机司机的操作下，这些敞顶箱相继装进货物线上待装的敞车内，路企双方的代表看着眼前繁忙的装车景象，双手不由自主地紧紧握在一起。