万里铁道一片绿 春天种下新希望

　　春风吐绿，草木蔓发春回大地，在第42个植树节到来之际，铁路绿化工作再传佳绩：截至2019年底，国家铁路59619公里可绿化线路中已绿化里程达51252公里，同比增长5％，铁路线路绿化率达86％。“火车林中行，人在画中游”的愿景照进现实，旅客乘坐火车时的沿线景致更加宜人，出行体验更加美好，沿线和站区生态环境不断改善，铁路绿色生态安全屏障不断“升级”。

　　建设生态文明、共创美丽中国，是当下全社会普遍关注的热点问题，也是每个人心中的美好愿景。国铁集团认真贯彻落实党中央、国务院国土绿化和生态文明建设的各项政策方针，进一步完善铁路绿化管护机制、强化技术管理，全面做好既有林木管护、新线绿色通道建设等工作，铁路林业绿化各项工作迈上新台阶、取得新进展。种下绿色的希望，共同浇灌美丽的梦想。在万里铁道线上加强对生态环境的保护，让“复兴号”在绿色长廊里穿行，让广大旅客感受到了幸福和美好。

　　万里铁道线旁一片绿意盎然，为旅客营造了“车在林中行，人在画中游”的出行环境。多个铁路局集团公司完善铁路林木管理的有关制度办法，健全铁路林木台账，进一步理顺管理关系，积极配合地方政府，对铁路沿线进行绿化美化，在铁路地界、林带相邻区域进行植树造林，既扩宽了铁路林带，又美化了沿线城市环境。绿色安全屏障作用进一步凸显，防护林带“连起来、厚起来、茂起来、美起来”持续推进。可以说，“绿水青山就是金山银山”的理念已经深入铁路人心、扎根实践。

　　新建铁路线路，始终把植树造林摆在第一位，让绿色与铁道线同在。伴随铁路网、高铁网越织越密，新线绿色通道建设成果不断扩大。按照绿化工程与主体工程同步实施的要求，铁路积极开展绿色通道建设，新建铁路全面落实《铁路工程绿色通道建设指南》，对路基边坡、路堤坡脚（路堑堑顶）外铁路用地宜林地段实行全面绿化。铁路部门始终把绿化工作摆在工作首位，并算好“绿色账”、走好“绿色路”、打好“绿色牌”，对留住“青山绿水”，构筑一条天蓝、水清、气爽、花繁、草绿、树茂的绿色生态廊道。可以说，一条条新线路开通运营，不仅是带动沿线经济发展的黄金通道，而且是铁路坚持绿色发展理念、为建设美丽中国贡献的一张张智慧答卷。

　保护生态环境，应该是我们发展的底线。铁路部门始终牢固树立生态文明、绿色发展的思想理念，不断推动生态文明建设、促进铁路运输与自然环境的和谐发展做出了表率。继续撸起袖子加油干，众志成城同心干，把万里铁道线上的绿色打造的更美，到处是天蓝地绿水清的美丽中国景象。（周运华）