网络将歧视放大

    新出台的住户班车规定了3条内容：要求阿姨乘车时必须出示乘车证；在班车的最后几排入座；如果驾驶员要求留出位置满足会员，阿姨需听从驾驶员的安排。

    一位知情人说，最早提出异议的是这个社区的住户。西庭俱乐部有100户美国学校的外籍教职员工。“他们对种族歧视很敏感。”

    在美国蒙哥马利的公共汽车上，曾对黑人乘车做出一些苛刻的规定。1955年，黑人罗莎拒绝给一名白人让座，从而引发了一场种族争议。这辆车就被称为“罗莎巴士”。

    西庭俱乐部社区的巴士规定与上述故事庶几近之。之后几天，Russell的邮箱里不断收到住户会员的投诉。5月15日，歧视性条款被人公布于网络，事态进一步扩大。

    那天凌晨，在北京从事广告设计的Jeremy收到一封朋友的信，附件里是上海“西庭俱乐部”关于阿姨坐班车的制度。“看了以后觉得很恶心”。

    Jeremy出生在南非一个家境良好的黑人家庭，对于社会歧视，他有着敏感而强烈的反应。

    Jeremy在俱乐部网站的乘车规则上看到，乘车证的价格是3个月500元。“既然付了钱，阿姨理应和所有乘客享受同等待遇。”Jeremy说，这倒不是种族歧视，是对阿姨阶层的歧视。

    他当晚将这些歧视性条款写进了自己的英文博客，简单列出“罗莎巴士”的内容，形成对比，并贴上了一张曾经的“罗莎巴士”的图片，图片说明里含蓄地写道，“罗莎巴士现在开到了上海？”

    就在一天之内，“西庭俱乐部开出歧视阿姨的班车”从英文博客传到了中文博客上。

    15日晚上，网友董荣明通过朋友转发的链接，看到了Jeremy的英文博客，然后登录上海西庭俱乐部的网页，发现中英文网页上关于阿姨的乘车制度确如Jeremy所写那样。

    当晚，他就把这些写进了自己的和讯博客中。16、17日两天，该篇博客在首页成为头条。一种反歧视的情绪在和讯博客中迅速酝酿。这篇博客的点击数达到11660次，相关的评论有100多条。它在和讯博客的排行榜中连续多日，跻身前10名。

    网友们普遍对西庭俱乐部的做法表示反感。Jeremy说，在他看到的评论中只有一个人认为这是市场行为，不接受条款的可以不在俱乐部里做阿姨。在各种压力下，Russell于5月16日删去了后两条带有“歧视性”的条款。