广告载入中...
当前位置     中国经济网 > 航空产业 > 正文

温州将建通用航空中心 开私人飞机可冲上云霄

2013年09月18日 16:13   来源:钱江晚报   

德通用航空旗下的直升机

  “温州满大街跑的豪车很多,车太多路就堵了,能不能让温州人飞上天去?”前天,在温州龙湾区召开的振兴实体经济暨龙商回归动员大会现场上,温州人金海波创办的上海启德通用航空有限责任公司签约“启德航空项目”。明年,温州将开建首个“通用航空中心”,预计总投资10亿元,这里将集飞行员培训、城际飞行、定制包机、飞机及航材代理销售为一体。

  看来,温州人热衷的开私人飞机观光的梦想不再遥远。

  温商20年接力通用航空

  通用航空,是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动。机种包括私人飞机、公务机、医疗机和抢险机等,低空空域(4000米以下)则是通用航空活动的主要区域。

  事实上,温州人的航空梦由来已久。

  早在1991年,温州人王均瑶、王均金和王均豪三兄弟“胆大包天”,承包开通了长沙至温州的包机航线,开中国民营包机先河;2002年,均瑶集团以18%的比例入股“东方航空武汉股份有限公司”,成为最早入股国家控股业务领域的民营企业;2006年均瑶集团旗下的吉祥航空正式开航。

  除了涉足民航事业外,还有不少温州人进入了通用航空制造领域。

  1993年,温商朱乐平试水直升机制造。在国内多家研究机构的合作支持下,国内第一架私人直升机于次年试飞成功。2003年,温商陈长娒与江西洪都航空公司、美国CCP航空公司合作生产推进式四人座轻型飞机。此外,温州一企业也与宁波象山东风集团合作研发生产运动型飞机。2007年,乐清人许伟杰进入西安阎良国家航空高技术产业基地创办西捷飞机有限公司,温州人的飞机制造梦首次迈向量产。

  租用直升机一小时,需支付约5万元

  金海波是瑞安人,他从小就有当飞行员的梦想,旅欧期间,他感受到了欧洲成熟的通用航空产业,也曾经驾乘过观光小飞机。

  2010年,金海波回到祖国发展。2011年,我国开始加大对通用航空的支持力度,他抓住机遇,在上海创办启德通用航空。去年12月,启德通用航空正式取得民航华东地区管理局颁发的《商业非运输航空运营人运行合格证》,具备了合法运营资格。

  目前,启德通用航空自有两架直升机,总价值约7000万元,可载客人数分别为5人和3人。租用一架直升机一小时,需支付约5万元。

  金海波一边与中国民航飞行学院等建立合作,计划开展飞行员培训,一边筹备购买更多机型,到各地筹建通用航空产业基地。去年,他在上虞筹建启德通用航空产业基地,建设内容主要包括通用航空制造维修基地、飞行培训学校、规模化的直升机和公务机航材中心、航空会展中心等。

  温州空港新区管委会副主任、招商投资处处长项晓告诉记者,目前,通用航空产业园控制性详细规划正在审批中。他们今年年初到上海与启德通用航空对接,一拍即合。项目签约后,有些细节还需进一步沟通。

(责任编辑:林汇东)



关于经济日报社关于中国经济网网站大事记广告服务友情链接
www.ce.cn   www.cenet.cn   www.chinaeconomy.cn
中国经济网 © 版权所有 京ICP证040090号