安多是青藏铁路入藏的第一个县城。从白雪皑皑的唐古拉山向南，直至措那湖114公里的铁路沿线，都是32岁的年轻铁路干警泽旺贡布和普布扎西工作的拉萨铁路公安处那曲火车站铁路派出所安多警务区的管辖范围。
安多火车站海拔4702米，是世界上海拔最高的有人值守车站，每天共有4趟列车在这里停靠。铁路警察的工作除了站区卡控、安检和实名验证外，还要维护站内治安。
“虽然这是个小站，但是每天仍平均有三四百人在这里上下车。”泽旺贡布介绍。对加上辅警才只有6人的安多警务区，他们觉得自己肩上的责任沉甸甸的。
Z6801次列车是当天最早的一班车。虽然在安多停车的时间只有短短2分钟，但是泽旺贡布和他的小伙伴们丝毫也不敢懈怠，忙前忙后，看着列车驶出站台才稍微松口气。
14∶30，送走今天所有列车后，泽旺贡布又匆匆带上洛桑去巡逻。每周安多警务区的干警都要沿着铁路沿线巡逻两三次，巡查的重点是有没有牛羊穿越铁路、有没有网围栏受损。为了确保春运安全，他们更会加大巡逻的频次。“防护栏坏了的话，动物穿越铁路非常危险。”泽旺贡布说。
恶劣的气候和高寒缺氧的环境，让很多人对这里望而生畏，但是泽旺贡布一待就是8年，而且，其中有一半以上的春节是在安多过的。
“怎么没离开？”他那张长期暴露在高原寒风烈日下的脸上虽然写满沧桑，却是一副轻松的笑容，“领导说想离开可以打报告，但是我们在这里都待习惯了，就连这恶劣的气候都慢慢适应了，也就不那么想走了。再说，哪儿都是干工作。守护天路本来就是我们的责任”。朴实的泽旺贡布笑笑说。(经济日报记者 代 玲)
（责任编辑：王炬鹏）
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