沪宁城际铁路,是在中国上海与江苏省南京市之间建设联系区域内部交通的高速铁路规划,从2008年7月开始兴建,预计将在2010年7月1日前建成通车。沪宁城际铁路所处位置,既是中国经济发达地区,又是风景名胜古迹荟萃之地。因此,初步设计对沿线环境作了专门的保护。2010年7月1日正式运营正线全长300公里…
意义:沪宁城际高铁建成给沪宁线带来三大“变化”。第一大变化:南京南站建成后,将承担南京70%以上的铁路客流… <<<详细
历史:上海~南京之间的沪宁铁路全长约300公里,是中国最早建设的… <<<详细
工程特点:沪宁城际铁路非常复杂,运行曲线多,技术要求非常高,而且要一次性铺设无砟轨道,精调工作量非常大… <<<详细
建设背景:沪宁线的能力长期来一直处于饱和状态,不能满足沿线社会… <<<详细
一条铁路的功能定位决定了其设计技术标准,而设计技术标准的核心标志是设计速度目标值。京沪高速铁路的设计功能主要是承担沿线地区对外的长途客流和通过本地区的长沪宁城际铁路戚墅堰特大桥途客流,同时兼顾部分沿线地区大城市之间点到点客流,因此要求其设计速度目标值是每小时350公里… <<<详细