死猪不烧毁直接加工混入市场 私宰场规模如同产业园

2012年05月15日 10:00   来源:广州日报   

  经过连日的调查,记者在深惠交界万利生猪批发市场发现,这里每天会有10多头死猪,不过死猪却不是被销毁,而是被人以200元/头回购,深圳坑梓一带的私宰场则是它们的下一站。 

  据记者观察,坑梓一小山内暗藏10多家私宰场,上百人进行私宰活动,此处还有一些士多和饭馆等配套,堪称产业园级别。 

  死猪不烧毁直接加工 

  5月6日,记者在万利生猪批发市场看到,有40多辆深圳牌照的车辆来此运猪。在8号猪栏附近,记者在一辆运猪车上看到,一头猪四肢绷直全身发紫,已经僵硬,明显是死猪,两名男子把它拉到猪圈,该猪还是一动不动。3小时后,一辆深圳牌照的货车将其拉走。 

  在多日的调查中,记者看到运到该市场的每辆货车基本上都有死猪。原本检验检疫部门在货车进入批发市场就该检查,发现有死猪立即进行烧毁,但因为监管不到位,死猪很容易混进猪圈。 

  一位在批发市场从事了10多年猪肉生意的知情人称,死猪生意遭遇垄断,垄断者对外自称检验检疫部门的执法者,并且他们中有人在市场走访,发现死猪就以200元一头来回购,表面是消毒处理,其实则是卖到深圳坑梓一带的私宰场以此牟利。 

  在惠州大亚湾的万利生猪批发市场的进出口处,有一个检疫工作站,为何那么容易让死猪进场内?在5月7日晚,一辆江西牌照的装猪车进场送猪,货车上下来一个身穿迷彩服的人,前去和工作站人员攀谈。随后,该男子拿着矿泉水瓶自己取了猪的尿样,其间没有相关部门的人员监管。 

  5月10日中午,记者在万利生猪批发市场看到一头全身发紫的猪躺在一辆车上,但门口检验检疫工作站没有人员出来检查。之后,记者在货车卸猪的档口证实,这的确是一头死猪。 

  为了弄清楚死猪最后的去向,在5月11日凌晨,记者终于跟踪一辆运送死猪的人货车找到坑梓的一个私宰场。知情者表示,流入深圳坑梓的私宰场只是少部分的死猪,大部分主要还是流入惠州。死猪其实都是运输时热死的,是否有病毒其实不用担心。 

  私宰场规模如同产业园 

  5月11日凌晨,记者跟踪发现的坑梓私宰场在深汕路旁的一片丛林中,丛林里灯火通明,这里的私宰场将近有10个,还有摩托仔溜达着把风。每个私宰场都颇具规模,数十名工人在里面忙个不停,他们分工非常明确,放血、屠宰、开边、分拣内脏等都有专人负责,此外还有饭店和士多与之配套,规模堪比产业园。 

  在这个私宰园里,拿货的货车占了九成都是深圳车牌。知情人称,该私宰产业园每天大约能屠宰2000头猪流入深圳,几乎占了深圳私宰肉的半壁江山,部分主要销往附近的坪山、坪地等街道的综合批发市场,但也会销往市区。 

  为了弄清楚这些猪肉的去向,记者跟着一辆车牌号为粤BF6343的货车,里面有几十头已经处理过的生猪。最后,该货车在坪山批发市场的侧门停了下来,并开始卸猪。这些私宰猪从卸货,推入市场,到最后的上架,沿途都畅通无阻。

(责任编辑:佟晓群)

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