本报讯 （记者李海霞）近期，市规划国土委对轨道交通6号线西延及8号线三期四期工程沿线车站命名预案进行了网上公示。下一步，市规划国土委将以此命名预案上报市政府批准，批准后，将正式命名。

　　轨道交通6号线西延工程，西起S1线金安桥站，东至6号线一期工程起点海淀五路居站，线路全长约10.6公里，全部为地下线。沿途共设车站7座，其中3座车站为换乘站已命名，本次需要研究确定的4座车站站名预案分别为杨庄站、西黄村站、廖公庄站、田村站。

　　轨道交通8号线三期及四期工程，是一条连接北京城区与大兴区东北部的轨道线路。线路跨东城、西城、丰台和大兴四个行政区，北起东城区东华门街道，南至大兴区瀛海镇。线路全长约20公里，沿途共设车站16座，其中有5座换乘车站已命名，本次需要研究确定的11座车站站名预案包括金鱼胡同站、天桥站、木樨园站、海户屯站、大红门南站、火箭万源站、瀛海站等。

　　在公众意见反馈中，对反映的6号线杨庄站应改名为苹果园东站、西黄村站应改名为北方工业大学站，以及8号线大红门南站应改名为大红门桥北站、海户屯站应改名为木樨园南站的问题，市规划国土委组织有关部门和专家进行了专题研究。经再次核实，车站命名预案指位清晰，体现了当地历史文化，符合国家和本市地名管理的有关规定。