羊城晚报记者 林曦 马化展 实习生 李月莹

　　每年的6·18都是一场电商大战，但和价格战相比，电商今年在物流大战方面开始大做文章。5月29日，就在京东宣传6·18“玩法”展示无人卡车等物流“黑科技”的当天，阿里巴巴向快递物流行业扔下了一枚重磅炸弹：阿里和菜鸟向中通投资13.8亿美元，持股约10%。紧锣密鼓地，5月31日，阿里巴巴集团董事局主席马云在杭州举办的2018全球智慧物流峰会上表示，菜鸟要全力以赴建设国家智能物流骨干网，阿里巴巴和菜鸟将投资上千亿元来做这件事情，目标是将中国GDP中物流成本占比降至5%以下。

　　“黑科技”提升智慧物流效率

　　物流一直是电商大战的关键，在5月29日京东的6·18启动大会上，展示了不少“黑科技”。由京东硅谷研究院研发的无人卡车已经完成了2400小时的智能驾驶超级测试，预计2020年，其无人卡车将在国内完成商业化试运营的部署。即将在6·18期间亮相、2020年投入运营的原生无人机JDY-800翼展超过10米，可以连续飞行1000公里以上，起飞重量达到了840公斤；这也意味着京东首次贯通无人机三级物流网，可实现物流中心间商品的高速调拨。

　　日前，京东还首次对外展示了位于上海的“亚洲一号”无人仓，仓内的分拣、打包、扫码等工作均由小机器人完成，实现了仓内的自动化、无人化。京东集团副总裁、X事业部总裁肖军表示，广州是战略规划中很重要的一个点，今年会把无人仓库的一些技术机器人的技术全面在广州复制和推广，未来会在广州大量建自动化物流中心，来提升用户物流收货的速度。他透露，L4无人重卡下半年就会在国内试水。

　　阿里当然也不缺少智慧物流方面的新科技。近日，菜鸟驿站发布“新物种”——智能科技产品菜鸟小盒，让收寄包裹不仅更方便、智能，还会向所有上门服务开放。这是一款可以手机一键打开、容量自由伸缩、自带摄像头的智能硬件，可在用户家门附近方便悬挂。零距离、零打扰的方式，让人高呼“家门口有了快递神器”。菜鸟方面表示，菜鸟小盒升级版还将更加智能，实现扫脸、声音开盒，温度自主调节，社区邻里共享等功能，为用户提供新零售时代最后0米的新生活设施。

　　阿里砸千亿搅局物流板块

　　而阿里还大举砸钱在物流方面加紧排兵布阵。5月29日，阿里和菜鸟向中通投资13.8亿美元，持股约10%。而在投资中通之前，阿里系就已经投资了百世和圆通，还有心怡科技、日日顺等物流企业。此外，阿里还有自己的菜鸟网络。

　　根据阿里方面和中通达成的共识，双方将围绕面向新零售的快递、末端、仓配、跨境等物流服务展开全方位合作，并在智慧物流方面进一步提升数字化、在线化、智能化水平。

　　5月31日，阿里巴巴集团董事局主席马云在2018全球智慧物流峰会上表示，菜鸟要全力以赴建设国家智能物流骨干网，通过智能、协同为制造业创造利润空间。阿里巴巴和菜鸟将投资上千亿元来做这件事情，而目标是降中国GDP中物流成本占比降至5%以下。

　　马云说，他是主动请缨来参加此次会议，“上千亿不够就几千亿，把阿里巴巴可以有的基本上的投资绝大部分投在这上面”。由此可见马云对物流的重视程度。

　　马云表示，国家智能物流骨干网由两部分组成。一个是在国内，要做到任一地方24小时必达，把中国物流成本占GDP的比重从目前的15%降到5%以下。另一个是在全球，要沿着一带一路，打造全球72小时必达。他说，菜鸟过去五年主要在解决电商和自身行业的问题，今后必须为国家、行业、社会解决问题。

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