本报杭州5月31日电（中国青年报·中青在线记者 蒋韡薇）马云在今天举行的2018全球智慧物流峰会上宣布，菜鸟将投入千亿元参与国家智能物流骨干网建设，通过智能、协同，力争将把中国的物流成本占GDP的比重，从现在的15%降到5%，给制造业创造更多利润。

　　近年来很少主动在公众场合发言的马云，宣布自己是主动要求来大会发言的。马云指出，物流基础设施好包含两方面，一是国内实现24小时货运必达，“北上广深快不叫快，云南快、贵州快、内蒙古快、拉萨快，才真是快”；另一个是在全球，沿着“一带一路”，实现全球72小时物流。“比如早上在挪威捕捞起来的三文鱼，晚上就能出现在中国的餐桌上”。

　　菜鸟网络自2013年成立以来，作为技术驱动的社会化物流协同平台，连接了300万名快递员、3000万平方米仓库，把中国快递的平均时效从4天以上提速到2.5天，把中国到主要国家的跨境物流时效从平均70天提升到了10天以内。菜鸟透露的首批5个全球物流枢纽中，杭州是中国跨境物流重镇，是中国跨境电商政策的试验田。今年3月，菜鸟开通了杭州-莫斯科的电商专属洲际航线，中小企业第一次拥有确定性的洲际航运线路。吉隆坡则是海外首个eWTP节点。菜鸟与马来西亚海关合作，将原有的清关效率从1天缩短到3小时，还把机器人仓从中国带到吉隆坡。

　　“这张网是菜鸟建的，但属于所有物流企业。菜鸟既要自己飞，更要让各类物流公司在菜鸟上面飞起来。共同去解决国家、行业和社会的问题。”马云说，中国是当仁不让的物流大国。菜鸟将通过建设国家智能物流骨干网，来建立现代物流体系。希望所有物流企业参与进来，一起为每天10亿个包裹准备，一起为解决国家、行业和社会的问题探索。