钦州铁路集装箱中心站是广西深度参与西部陆海新通道建设，实现海铁联运无缝衔接的破瓶颈、标志性项目。在构建西部陆海新通道布局过程中，国铁集团、南宁局集团公司和广西地方政府部门深刻领会与践行习近平总书记赋予广西“三大定位”新使命，敏锐抓住钦州港这个关键节点，路地联动，开拓思路，按照国际一流铁路场站建设标准精心设计、建设钦州铁路集装箱中心站，创先性地把铁路站场延伸钦州港码头。
在自治区地方政府的主导和积极协调下，钦州铁路集装箱中心站项目从立项、设计、施工和开通使用等均超常规推进，成为全国12个集装箱中心站中第一个把铁路场站延伸进码头的中心站。钦州铁路集装箱中心站的开通运行，标志着“一带一路”西部陆海新通道瓶颈已被突破，打通了西部陆海新通道海铁联运“最后一公里”，下船就上车、下车即上船实现海铁联运在多方面的“无缝对接”。我国西部12个省乃至全国其它省份进入东盟、甚至到欧美市场，都可以利用这个陆海新通道，推动物流，扩大贸易，发展经济，其重大意义不言而不言而喻，是广西经济发展的一个亮点。
与时俱进，科技支撑港口物流运输。自建设项目启动以来，钦州铁路集装箱中心站一直致力于建设“智能化场站＋自动化码头＋互联网”的智慧港口新模式，这样的创新，同样为中国铁路集装箱站场建设提供了样版，不亦为今后的一个方向。钦州铁路集装箱中心站具有全国铁路最先进的集装箱场站管理系统，依托自主研发的“铁海联”互联网交易平台和覆盖全国的铁路集装箱中心站运营网络，为客户量身定制和实施货物运输方案、为港口货物通过铁路输送到内地和内地货物通过港口运往东南亚和欧美市场提供强力支撑，为构建“一带一路”经济带和海上丝绸之路发挥重要作用。据统计，2020年1至7月，钦州铁路集装箱中心站共完成集装箱办理量13.9万标箱，同比增长115%。
以钦州铁路集装箱中心站为代表的西部陆海新通道，在定位理念、创新意识、路地联动、科技应用、运输成效、带动经济发展等方面都展现着强劲活力。长此以往，期待路地各方继续大力支持钦州铁路集装箱中心站发展，多方发力，多点融合，综合施策，共同把西部陆海新通道建设好、运营好，为促进国民经济发展发挥更大作用。（莫宁）
（责任编辑：佟明彪）
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