铁路调图更好地服务国计民生

　　4月10日零时起，全国铁路实施今年第二季度列车运行图。调整列车运行图，已经成为铁路根据市场需求，适时改变供需关系的常规动作。近年来，铁路飞速发展，新建线路开通运行数量不断增加，尤其是高铁线路的开通运行，为人们提供了更加优质的出行方式。随着社会经济的不断发展，人们出行需求的增加，铁路方面精心测算，预判运力运量，适时调整列车运行图，最大限度的优化运输，既是践行人民铁路为人民的服务宗旨，也是铁路改革发展，适应市场化运营的重要体现。

　　此次调图是新冠肺炎疫情防控取得重要阶段性胜利，全面推动复工复产后的首次调图。因前期受到疫情影响，铁路方面停运了部分车次。当前疫情防控持续向好，复工复产全面推进，人们出行需求上升，货运量增加，调图增加运力运量，服务全国社会经济恢复正常，铁路责无旁贷。

　　调图后西南两省一市实现快速交通网络，成渝、成贵、渝贵首次推出精品列车，减少停站数量，实行一站式直达。首开大同南至北京北直达高铁，客流高峰增开临汾西往返上海虹桥站高铁列车。内蒙中西部与北京间高铁开行增至每日50趟，并根据客流加开周末线和高峰线列车26趟。另外，因疫情停开的车次将动态恢复，还新增开了旅游列车，长三角增开35列货运列车。

　　调图背后是铁路部门在全国疫情防控和复工复产一盘棋的情况下，利用大数据，综合分析预判，为服务社会民生、经济发展做出的积极响应。

　　针对客运需求，适时增开高铁列车，进一步加密高铁运行网络，发挥出高铁舒适快捷的优势，努力服务旅客，让人们出行体验更加美好。旅游列车、周末线和高峰线的列车运行，不但满足了人们的心理需要，让旅游、探亲、复工复学有了出行保障，更体现出了铁路改革发展，遵从市场化运营规律，集约资源，高效利用，灵活机动的企业运行机制。

　　增开货运列车，为企业复产后货物运输、物资快速安全流通和产业链恢复完整提供了有力支撑。铁路是国民经济的大动脉，铁路运量的变化被视为经济发展的晴雨表。当前全国各行各业复工复产全面铺开，运输需求增加，铁路调整货运列车，优化运力运量，显现出国有企业的社会担当和为人民服务的初心使命，也说明我国因疫情影响的经济形势正在持续好转。

　　铁路改革发展正在稳步推进，根据运输需要，紧抓市场供需规律，服务国计民生，回应社会关切，提升服务品质，不断满足时代发展，与时俱进，主动作为，积极分析预判，适时调整列车运行图已经成为常态。注重微小变化，不断改进铁路系统体制机制，增强企业活力，更好地发挥出铁路运输的独特优势，符合铁路高质量发展和现代化治理的新要求。（万双明）