国务院办公厅近日印发了《促进民航业发展重点工作分工方案》，将《国务院关于促进民航业发展的若干意见》的各项目标和任务进行了细化和分解。
在加强机场规划和建设方面，着力把北京、上海、广州机场建成功能完善、辐射全球的大型国际航空枢纽，培育昆明、乌鲁木齐等门户机场，增强沈阳等大型机场的区域性枢纽功能。
在科学规划安排国内航线网络方面，在老少边穷地区和地面交通不便地区实施“基本航空服务计划”；优化内地与港澳间航线网络，增加两岸航线航班和通航点。
在大力发展通用航空方面，推动通用航空企业创立发展，坚持推进通用航空综合改革试点，加强通用航空基础设施建设，完善通用航空法规标准体系。
在努力增强国际航空竞争力方面，要统筹研究国际航空运输开放政策；鼓励国内有实力的客、货运航空企业增强国际竞争力；完善国际航线设置，积极参与国际民航标准的制定。
在持续提升运输服务质量方面，要努力提高航班正常率，完善大面积航班延误预警和应急机制，规范航班延误后的服务工作。
在着力提高航空安全水平方面，严格落实生产运营单位安全主体责任，推行安全隐患挂牌督办制度和安全问责制度。
在加快建设现代空管系统方面，要重点调整完善航路网络布局，优化整合空管区划；完善民航空管管理体制与运行机制；大力推广新一代空管系统。
在切实打造绿色低碳航空方面，要重点实行航路航线截弯取直，提高临时航线使用效率；鼓励航空公司引进节能环保机型，推动飞机节油改造；制定应对全球气候变化对航空影响的对策措施；建立大型机场噪音监测系统。
在积极支持国产民机制造方面，鼓励国内支线飞机、通用飞机的研发和应用；引导飞机、发动机和机载设备等国产化。
在大力推动航空经济发展方面，加快形成珠三角、长三角、京津冀临空产业集聚区。
2012年7月8日，《国务院关于促进民航业发展的若干意见》正式发布，是新中国成立以来，国务院出台的第一部全面指导民航业发展的重要文件，是民航业发展史上的一个重要里程碑。
（责任编辑：王飞）
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