本周车市综述 周周亮点
CE直通车——2004年第41周车闻综述(图)
    今天是10月15日,可以说黄金周的车市表现已经说明了10月份的总体水平,至此可以看出,所谓的“金九银十”只不过是媒体和经销商的h一厢情愿而已。
  国产奥迪降2万?这个消息要是放在10.1之前都不算什么新闻,因为国产奥迪的经销商让利早就不止2万元了。
  接下来要说说长假前后上市的几款“新车”,之所以用引号,是因为这几款车基本都是在已有车型的基础上做些改动推出的...

中国首款概念车亮相
国产奥迪全线降 最高降幅6.5万
    记者从一汽大众奥迪销售部获悉:从10月8日起,国产奥迪全线产品开始大幅促销。
  不同的奥迪车型,最低让利2万元,最高可达6.5万元,最大让利幅度高达15%...
国产宝马3系最高降价4万元
    14日,北京各大经销商同时宣布,将宝马3系轿车的最高让利增加到4万元。
  目前为止华晨宝马总部并没有全国性价格调整的打算,但各地的经销商却开始了自己的行动...
蒙迪欧2.5L:狂降1.98万(图)
    北京长安福特品牌特许经销商开始对蒙迪欧2.5 V6旗舰型进行促销。
  原价26.98万元的国产顶级福特现在的报价为25万元,基本接近其第一竞争对手通用君威2.5的价格...
远舰推减配置版 变相降价近4万
    国庆黄金周期间,东风悦达起亚推出了价格为13.98万元的起亚远舰豪华版。
  远舰GL价格比原来最便宜的车型低了3.9万元,而这一切距离远舰的上市时间尚且不足1个月...
东风自主品牌"新星"即将上市
    东风公司借“东风新品展示会”之际让其自主品牌的轿车提前亮了相。
  东风新星的排量为1.0升,三厢四门五座,目前东风新星车辆有限公司已形成年产3万辆的生产能力...
吉利推29999元豪情·亮星
    10月12日,吉利汽车又推出了两款改进型新车"豪情203A"和"豪情·亮星"。
  其中,豪情·亮星的价格仅售29999元,比较其原型车,可以说发生了脱胎换骨的改变...
美人豹1.5L都市黑豹:11.88万元
    10月11日,国产第一辆黑色跑车——美人豹1.5升都市黑豹在杭州率先上市。
  美人豹精心提炼的黑色金属漆——魅力黑,是从盛产黑珍珠的波尼利亚群岛上萃取天然原液...
自动挡QQ上市 定价62801元
    10月9日,QQ自动挡举行全国首发仪式,奇瑞公司宣布其市场定价为62801元。
  该自动挡QQ名为QQEZ-drive,意为“容易驾驶”,除了AMT手自一体化变速箱是其主要卖点以外...
两厢飞度逆市加价三千
    两厢飞度终于还是出现了“加价提车”的情况,加价幅度约在3000元左右。
  亚市一广本经销商人员告诉记者,两厢飞度近期进京数量很有限,要想早拿到车就要加价...
两边不讨好:天籁2.3加价7000元
    年度销售目标为6万辆的日产天籁,大概没有想在2004年销售太多的天籁车。
  针对2.3排量没有天窗而推出的天窗版需要加价7000元左右,据经销商介绍要到年底才会投产...
京城SPARK手挡车型卖到断货
    “十一”前宣布降价的SPARK现在出现缺货,主要是4.58万元的手动挡SPARK。
  降价之后,销售势头加快,原本十多辆的库存“十一”前就销售一空,现在手动挡SPARK需要预订...
成都赛纳全系降价:最高3万元
    记者在成都4S店发现,赛纳Xsara全系列车型全线降价,降价幅度高达近3万元。
  原价16.98万元的手动赛纳现售14.28万元,原价19.08万元带天窗的自动赛纳现售16.38万元...
本田思域将国产定价20万元以下
    东风本田的下一款新车将是本田思域(Civic)。目前,该款车的国产计划已在实施当中。
  据相关消息指出,国产本田思域价格可能会在20万元以下,届时将与新雅阁形成互补...
通田阁萝正式上市:3.98万元起
    日前,1.1L和0.8L全景阁萝轿车率先宣布上市,售价在3.98万元~4.58万元之间。
  该车最大的特点为采用全透明的高强度钢化玻璃取代传统的金属车顶,车内视觉效果良好...
大众在美召回2.8万辆奥迪A6
    德国大众公司近日称,该公司正在美国召回28363辆奥迪A6豪华型轿车。
  他们发现在天气寒冷的美国,该车的风门会被冰冻结,目前未得到任何因风门问题引起的事故报告...
韩国现代召回20万辆桑塔菲
    韩国最大的汽车制造商现代汽车公司正在召回超过20万辆的桑塔菲SUV。
  召回的原因是由于不完善的配线问题。而据记者的了解,中国方面还没有接到有关桑塔菲正式召回的通知...
  周周话题 本周要闻回顾
另类观点:政府暂时不希望看到汽车市场迅速回暖
    对于车市低迷,普遍分析的原因主要有两条:一是车贷的冻结,二是降价引发的持币待购。笔者以为这些只是表面原因而已。
  降价虽然对消费者的信心有一定的影响,但决不是车市低迷的主要原因。要降低银行的汽车信贷这种风险其实也很简单,技术上也没有太多障碍。可为什么从去年底一直冻结到现在?
  惟一合理的解释就是:政府希望借此给市场降温,从而达到整顿汽车产业的目的...
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