本周要闻回顾
 
·蒙迪欧2.5降不降价? 产销双方博弈汽车定价权 [10/15]
·戴克10亿欧元打造中国奔驰 国产奔驰年产2.5万 [10/15]
·点评奥迪降价:没那么多说法 纯粹是在自救(图) [10/15]
·国税局否认"10个品牌汽车减征30%消费税"传言 [10/14]
·大宇典雅2.2轿车再降3万 现售价16.98万元(图) [10/14]
·广州提价一马当先 93号汽油再度涨价0.1元 [10/13]
·长假不误新车上市 6款“新车”变相降价上市 [10/13]
·降价并非惯性 除了价格战我们还可以做的更多 [10/13]
·微车继续血拼:豪情跌破3万 SPARK降价QQ难受 [10/13]
·昨日狂降1.98万 蒙迪欧2.5L终于抗不住了(图) [10/13]
·神秘邮件预言明年车价崩盘 厂家:真实性为"零" [10/12]
·奥迪巨降李武开腔:价格到位 天籁没品牌可比 [10/12]
·小心遭遇修车陷阱:汽修工自曝修车“黑招” [10/12]
·状告奔驰国内首次胜诉 奔驰公司被判赔款28万 [10/12]
·吉利又推两款低价车型 29999元买豪情·亮星 [10/12]
·不降价根本卖不动 厂家指导价究竟还能指导谁 [10/12]
·天籁2.3L加价7000元 或将出现两边不讨好(图) [10/11]
·吉利董事长李书福:车市下滑不应归罪宏观调控 [10/11]
·进口车价格探底 业内人士:目前已至合理水平 [10/11]
·微型车竞争激烈 新QQ定价高出SPARK1元(图) [10/11]