10月23日至24日，第三届亚洲交通生态学学术会议在北京举办，来自五大洲14个国家的200余名交通运输、生态、环保等领域的专家学者，围绕交通基础设施对生物多样性的影响、生态廊道选址与监测、受损生态系统修复与重建等交通生态领域热点话题，共同探讨交通运输与自然和谐发展的可持续路径。
亚洲交通生态学学术会议由交通运输部科学研究院（以下简称“交科院”）、可持续交通创新中心高端智库联合国内外知名机构共同主办，以“生态、融合和创新”为主题，设置主旨报告、平行论坛等环节，旨在持续促进亚洲交通生态领域的学术交流，减缓交通基础设施对生物多样性和生态系统的负面影响，推动交通运输绿色发展。
与会专家学者认为，本次会议为构建人与自然和谐共生的“美丽中国”以及全球可持续发展贡献交通运输领域的中国力量和亚洲智慧。与会专家学者共同呼吁，要凝聚亚洲共识、汇聚亚洲合力，着力推动交通生态学发展。倡议进一步加强国际合作与交流，构建开放共享的知识网络，共同聚焦于交通基础设施生态环境影响的长期观测、基于自然的解决方案及“生态—韧性”协同等前沿研究，充分发挥交通生态学在支撑全球可持续发展和构建人类命运共同体中的关键学科力量作用。
据了解，“十四五”期间，交通运输部持续推进生态敏感区交通基础设施的生态保护与修复工作，在重大项目建设中组织开展专项研究与建设示范，如：青藏铁路设置了专门的动物通道，藏羚羊迁徙通过率从不足40%提升到97%；云南思小高速公路动物通道亚洲象通过率从40%提升到72%。长江经济带所有新建码头持续开展人工鱼巢、生态护岸，水生植被恢复；平陆运河沿线开展生态涵养区及鱼道建设，保护鱼类生境，减轻阻隔影响。这些成绩的取得，得益于交通生态学理论创新与前沿技术的应用，也是“坚持创新驱动”和“坚持生态优先”重要主张的生动实践。
