《2024年度人才迁徙报告》发布 新能源汽车行业求职竞争加剧

2024-12-17 11:32 来源:经济日报新闻客户端
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(责任编辑:张雪)
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《2024年度人才迁徙报告》发布 新能源汽车行业求职竞争加剧

2024年12月17日 11:32   来源:经济日报新闻客户端   

  近日,脉脉高聘发布《2024年度人才迁徙报告》。《报告》显示,近三年新经济行业求职难度依然存在,人才供需比从1.29上升到2.06,但岗位月薪保持了微涨态势,从41394元上升到42874元。2024年,数字前端⼯程师位列高薪技术岗位榜⾸,平均⽉薪达67728元。新经济行业人才高饱和竞争,新能源汽车供大于求加剧。

  《报告》显示,2022年到2024年10⽉,新经济⾏业⼈才供需⽐逐年上升。2022年全年的⼈才供需⽐为1.29,2023年上升到2.00,相当于2个⼈才争夺1个岗位。2024年1至10⽉,⼈才供需⽐再度攀升⾄2.06,⼈才求职竞争进⼀步加剧。 虽然求职难度较⼤,但岗位薪资保持了上升态势。2022年全年新发岗位的平均⽉薪为41394元,2023年上升⾄42789元,2024年1至10⽉,平均⽉薪再度微涨至42874元。

  2024年1至10⽉,多个热门新经济行业的人才供需比都在2.00上下,但纯互联⽹、新⾦融科技和通信⾏业的人才供需比实现小幅下降。值得关注的是,随着新能源汽车行业加剧洗牌,该行业人才供需比从1.77大幅上升至2.04。

  从求职目标来看,2024年,国企/事业单位依旧是职场⼈的第⼀选择, 51.80%的被调研者将其视为最想去的企业/机构类型,其次是外企,想去的人才占比46.85%。 值得关注的是,今年“万⼈以上⼤型规模⺠企”排在第三位,与去年同期的第5位相⽐,在职场⼈⼼中的“地位”上升明显。

  同时,66.8%职场人在2024年感受到了明显的压⼒上升,12.4%职场人处于职业倦怠状态。产生职业倦怠心态与年龄、加班时长、收入变化关系显著。23至28岁的职场⼈中,有18.8%经历了⾼度职业倦怠;加班时⻓增加了30%以上的⼈群中73%出现了职业倦怠;收入减少30%以上的职场⼈的倦怠⽐例达20.1%,均超过了总体职场⼈群的12.4%。职业倦怠调研是脉脉高聘基于美国社会⼼理学家Maslach 和 Jackson 联合开发的《⻢⽒职业倦怠量表 MBI-GS 版》完成。

(责任编辑:张雪)