近日,首条横跨沪苏浙皖三省一市的大环形高铁列车正式开行,进一步串联上海、南京、合肥、杭州等城市,助力长三角“内循环”顺畅抵达、“外循环”四通八达。
经济发展,交通先行。从上海到上海,这条超级大环线在长三角地区画了一个新的“环”,形成了“环+放射”的高铁网络结构,在完善长三角高铁网络布局,提升交通通达性和便捷性的同时,也将促进各种资源要素在长三角主要城市之间充分流动,助力长三角一体化高质量发展。
在这条环形高铁线上,既有上海、南京、杭州等多个生产总值超过万亿元的经济中心城市,也有无锡、常州、嘉兴等经济强市,还连接着黄山、九华山、千岛湖等一批风景名胜区,聚集着丰富的产业资源、科技创新资源、生态资源和文旅资源。可以预见,该线路的启航运行将为长三角地区经济、社会和文化融合发展带来新的机遇,为区域发展注入更多活力和潜力。
有利于加快资源优化配置,实现产业转型升级。环线高铁加速了人才、技术和资本等生产要素的快速流动,可发挥高铁的通道作用和乘数效应,加速投资增长、市场拓展和技术升级,实现发达地区产业梯度转移,提升经济洼地承接产业转移能力。同时,加强科技创新和产业创新跨区域协同,为新产业新技术发展提供支持,催生新产业新业态新模式,推动“高铁+”新业态深度融合发展,助力区域传统产业转型升级。比如,在长三角高铁环线上,依托上海的技术支撑、江苏常州的动力电池产业、浙江的一体化压铸技术与安徽合肥的整车组装能力,能共同构建出较为完整的新能源汽车产业链。