沧州市东风路下穿京沪铁路框构桥工程进入建设冲刺阶段

　　由中铁六局北京公司承建的沧州市东风路下穿京沪铁路框构桥工程近日进入建设冲刺阶段，为东风路通车运行全力加速。

　　东风路下穿京沪铁路框构桥是东风路贯通工程的关键性、节点性工程，桥体为两孔，每孔宽13.5米，桥长64.5米，重13771吨，总顶程87.2米，与京沪铁路的交角为89度。作为中国南北交通的重要干线，京沪铁路客货运输繁忙，线路加固难度更大、风险更高。工程位于沧州站南侧咽喉区域，场地十分狭小，桥区内的既有旧桥涵结构复杂、下部基础大，又给桥体顶进施工带来了诸多困难。

　　项目团队采用先并排分节预制桥体，再平移顶进的方式下穿京沪铁路。“顶进过程中，现场通过合理配置桥体两侧的顶镐数量和位置，严格控制每一循环的开挖进尺，坚持勤纠、少纠的原则，使桥体高程、轴线始终处于可控状态，于5月初实现了框构桥的精准就位，仅用时16天，比原计划提前7天。”项目负责人刘国鑫介绍到。

　　该工程作为沧州市的重要交通建设项目，建成后将对缓解城市交通压力、提高道路通行效率、推动沧州市经济发展具有重要意义。（经济日报记者 齐慧）