国际能源署近日发布展望报告称,未来10年,全球电动汽车需求将持续强劲增长,2024年的销量预计达1700万辆,占全球汽车总销量的五分之一以上。电动汽车需求激增将重塑全球汽车业,并显著降低道路交通领域的石油消耗量。
去年,全球电动汽车销量增长35%,达到创纪录的近1400万辆。在这一基础上,今年电动汽车行业仍将实现强劲增长。国际能源署署长法提赫·比罗尔表示,全球电动汽车发展势头非但没有减弱,反而正迈入新的增长阶段。
从目前的情况看,中国、美国以及欧洲地区是全球电动汽车生产和销售的重要市场。2024年,中国的电动汽车销量预计将跃升至1000万辆左右,约占中国汽车总销量的45%。在美国,预计约每9辆售出的汽车中就有1辆是电动汽车。在欧洲,尽管乘用车销售前景普遍疲软,并且一些国家逐步取消了相关补贴,但电动汽车仍将占售出汽车的四分之一左右。
值得注意的是,在一些新兴经济体,尤其是东南亚地区,电动汽车的需求也在迅速上升。例如,越南去年的电动汽车销量创下新高,占到了该国汽车销量的15%。这也意味着,当前全球新能源产业产能还远远不能满足市场需求,众多发展中国家对新能源产品的潜在需求逐渐增大。
在绿色产能紧缺的背景下,中国新能源产业持续提供可负担的优质产能,为全球绿色发展作出了重要贡献。相关报告显示,过去10年间,全球风电和光伏发电项目平均度电成本分别累计下降超过60%和80%,这其中很大一部分归功于中国创新、中国制造、中国工程。
对于未来全球电动汽车行业的发展前景,确保公共充电设施可用性与电动汽车销量保持同步,对于维持增长势头至关重要。与2022年相比,2023年全球安装的公共充电桩数量增长了40%,快充充电桩的增长速度超过了慢充充电桩。然而,为了达到政府承诺的电动汽车部署水平,充电网络仍需要在未来10年间增长数倍。
有理由期待,随着技术进步和市场扩大,电动汽车将在全球范围内实现更广泛的普及和应用。 (本文来源:经济日报 作者:孙昌岳)