浩吉铁路煤炭发送量突破3亿吨

　　4月8日18时18分，一列装载3691吨煤炭的82231次列车抵达中国铁路武汉局集团有限公司襄州北站，标志着浩吉铁路自开通运营以来煤炭发运量累计突破3亿吨大关，对扩大煤炭“公转铁”运量、助力打赢蓝天保卫战，促进区域经济社会发展发挥了重要作用。

　　浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治区)，终到京九铁路吉安站，规划年运输能力2亿吨以上, 是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是国家“北煤南运”重要的运输通道。

　　为提升浩吉铁路运输效率，负责浩吉铁路“豫鄂湘赣”段运营养护的武铁襄州运营维修段从强化设备养护、优化运输组织、打通疏运“神经末稍”等方面入手，全力保障电煤运输高效畅通，实现襄州北站平均每6分钟接发一趟列车。自开通以来，该站286次刷新日办理车、日发运煤炭量记录，日办理车达1.6万辆人。

　　与此同时，襄州运营维修段按照“以卸保畅”原则，统筹推进管内18个货场专用卸车线建设，相继开通了松木桥岳阳电厂等7条专用线，大大提升了煤炭疏运能力。加强与管内电厂、煤港等企业的沟通对接，重点做好浩吉线最大卸车站江陵站江铁联运、公铁联运接洽对接。持续加强重点企业卸车盯控，长期派出胜任干部现场督导写实，加强卸车、排空等关键环节的盯控，加大卸车组织力度，最大限度消除积压，实现本线日均卸车突破1000辆，较开通初期增长10倍，列车停时压缩至2.7小时。

　　据统计，从2019年到2023年，浩吉铁路煤炭年运量从500万吨增至9000万吨，增长了17倍，浩吉铁路煤炭发运量的持续提升，为加速“鄂湘赣”等华中地区经济社会发展提供了充足的能源供应。（经济日报记者 柳洁）