主持人：观众朋友们大家好，欢迎您收看今天的中经在线访谈，我是主持人楚楚，1月20号以来，特朗普上任后的一系列政策都体现出来贸易保护主义的倾向，一系列的政策势必给中国的经济和世界经济造成一定的影响，在此情况下中国又会如此应对？并且它会给世界经济造成什么样的影响呢？我们今天请到的嘉宾是，中科院预测科学研究中心副主任、中科院数学与系统科学研究院研究员、博士生导师、中国投入产出学会副理事长杨翠红，杨老师好！

　　杨翠红：你好，观众朋友们好。

　　主持人：北京时间3月1号上午，特朗普发表了他上任以来国会的首次演讲，您觉得这次演讲当中有什么值得我们关注的吗？

　　杨翠红：我们实际上重点关注的是特朗普他的一些贸易政策和产业政策对于中国有什么样的影响，因为毕竟美国是中国的最主要的贸易伙伴之一，它的一些贸易政策和产业政策，包括能源政策可能都会对我国，以及相关的经济体，以及对世界经济体都会产生巨大的影响，这是我们特别关注的方面，也是我们过去这些时间一直在研究的一些方面，主要是贸易政策和一些产业政策。

　　主持人：他的国会演讲当中，重申了他之前的一些主张，您可以给我们解读一下，您刚才说的贸易政策方面，我们可以发现些什么呢？

　　杨翠红：从这个角度来看，实际上比如说他真正的贸易政策原来他是提出的对中国和墨西哥，特别是对中国征收惩罚性关税，竞选的时候说征收45%的关税，实际上当时我们都做了一些研究，虽然现在到底在贸易政策方面出台什么样的政策可能还不是特别明朗，我们确确实实需要关注，比如说他对中国征收关税，还有他出台的一些产业保护政策对中国有什么样的影响，我们过去这一段时间一直在做这方面的一些研究。包括他如果采取比如说提升关税的一些措施，我们会采取什么样的反制政策，我们有哪些牌可以打，能够在一定程度上保护我们的经济利益。

　　主持人：作为您的研究来看，您觉得我们重点可以关注哪几个方面？

　　杨翠红：我个人认为如果是从特朗普他关注的一些重点来看，他将来如果出台一系列的贸易保护政策的话，可能有以下这么几点：

　　一个方面，他可能会从传统的一些产业入手，比如说钢铁产业、汽车产业，实际上美国的各个产业，包括电子通信、电器、机械这些产业，是经济全球化最大的受益者，而且他们都是全球主导，这些年受冲击比较大的是传统产业，而且他本身上台的时候也是受到很多产业工人的支持，所以我就觉得特朗普上台以后，有可能会关注的一个重点是传统产业的发展，比如说钢铁行业，没准中国和美国的钢铁贸易摩擦未来会有所增加。具体的测算我们还没有做很深入的定量研究，但是我觉得未来中国和美国的钢铁贸易可能会产生一些影响。

　　还有一个方面，特朗普实际上是对全球化有影响，对于美国的影响他觉得是不好的，他认为是不好的。

　　主持人：是不是特朗普觉得对他不好的，他都会采取一些措施？

　　杨翠红：他都会采取一些措施，因为特朗普是一个非常直接的人，他上台以后会采取一些措施，这是我们关注的一个点。

　　还有另外一个点，讨论得比较多。比如说美国制造业回流，未来可能还真会产生一些影响，他采取一些措施，两个方面，一个是他会限制美国企业在海外的投资。比如说像我们国家的海外直接投资当中，美国企业的投资占有相当的比例，他可能会在一定程度上限制美国企业比如说在华的投资、在墨西哥的投资，这是从他们本国的企业来看的。

　　还有一个他会从另外一个角度来看，比如说限制中国企业到美国的投资，这个时候实际上对我们企业走出去，对我们企业海外投资的战略都会有比较大的影响。所以我觉得至少这几个方面未来他可能会采取一些政策，比如说保护本国的企业，因为美国传统产业的市场的丢失，确确实实是他非常不愿意看到的一个方面。

　　主持人：是，包括特朗普也是说要雇美国人，雇美国自己的人。

　　杨翠红：要回到国内，未来可能会有一个重要的政策，他会限制美国企业在海外的投资，特别是在中国的投资。

　　主持人：还有一个方面，我们说到了关税的问题，之前竞选的时候，特朗普就说要提高中国的关税，您觉得如果他真的是把中国关税提高了的话，会对中国哪些方面产生什么样的影响 ？

　　杨翠红：这个关税提高实际上还是会有很大影响，我们从12月份开始做了两个情景的测算 ，一个是他扬言的45%的惩罚性关税，虽然我们觉得这个45%的惩罚性关税实现的可能性非常小，45%必须要经过国会批准，国会那些议员不见得会顺着他的路子走，45%的惩罚性关税的实施可能会流产。这是一个。还有一个15%的关税，我们也做了测算，毕竟不太清楚到底会实施什么样的关税，但是为什么做一个15%呢？是因为1974年美国的《贸易法》授予总统可以实施征 收其他国家产品进口关税最高是15%，而且长达150天，无需国会批准。这个我们也做了一个测算，不管是15%也好，还是45%也好，都会对中国、美国产生比较严重的影响，当然中国受的损失肯定是更大了，不仅仅如此，对世界经济也会产生影响，因为在全球价值链条下，一荣俱荣 、一损俱损，不是说中国受到了损失，美国肯定也会受到损失，中国出口品当中会进口大量的美国的进口品，美国也会进口大量来自日本的，欧盟的、中国台湾、 韩国的进口品，如果我的出口减少了，我只能减少对你产品的进口，一荣俱荣、一损俱损 ，不仅仅会对中国产生影响、对世界其他经济体也会受到影响，中国受到的影响最大。

　　我们做了一个测算，以15%的关税为例，如果是美国对于中国大陆直接出口到美国的所有的商品征收15%的关税的话，对我们的影响是什么呢？第一年中国对美国出口将下降16%—20%，这个平均值是平均下降18%，就是出口额会下降18%。第二年还会接着下降，下降的比重是22%—26%，平均下降24%左右。这个比例还是非常大的。

　　中国出口的下降，相应地来讲，出口拉动国内的增加值肯定也会有较大幅度的下降，不仅仅如此，还会造成出口拉动就业的减少。我们也做了一个测算，这个测算的结果是什么呢？如果是美国对中国大陆出口到美国的货物产品征收15%的关税的话，中国出口的增加值预计将减少463亿美元，比2015年下降2.43%，同时出口拉动的就业减少，中国总就业量将减少0.3%，所以对我们影响还是比较大的。

　　如果以45%为例，对中国出口所有的产品征收45%的惩罚性关税，可以想这个影响更大。有这么几个数据，一个是如果是他对于中国出口到美国所有的货物产品征收45%的关税，第一年中国对美国的出口可能会下降52%—58%，平均下降55%，第二年将继续下降，下降64%—72% ，总体上来讲平均下降68%，可见它对于中国GDP的影响会更大。

　　我们也计算了一下，如果是征收45%的惩罚性关税，将造成中国GDP约降低1.29%，造成就业减少人数是806万，相当可观的一个数字，我们政府的目标每年新增一千万人的就业人口，如果他采取这种惩罚性关税的措施，就会使我们就业人数会减少806万人，影响是很大的 。

　　主持人：从您刚才的数据来看，对我们中国的经济，不管是就业，还是会造成一定的影响 。

　　杨翠红：对。

　　主持人：您刚才提到的全球的产业链，中国在全球产业链当中的地位肯定是发生了变化，您能给我们分析一下吗？

　　杨翠红：如果说中国在全球价值链中的地位，可以总结成两个层面。一个层面，中国还是处在全球价值链的中低端，中端或者是低端，有一些产品是中端、有一些产品是低端，还在攀升。特别是改革开放以后，尤其是2001年我们加入WTO，中国的贸易额在不断地上涨，背后有很多故事，总贸易额当中加工贸易占的比重非常大，所谓的加工贸易是什么意思呢？就是我们国家的企业要进口大量的中间投入品，在中国进行加工，或者组装以后，再出口到其他国家和地区，加工贸易实际上是把全球很多个国家都连接起来了，中国的出口并不见得是中国的价值，实际上有很多是国外产品的价值，大量海外进出口的价值，曾经有一段时间我们中国都是组装者。

　　主持人：原来是中低端。

　　杨翠红：等于把菜买来了，搁锅里头翻一翻又出去了，我们等于是全球价值链的中低端，设计、研发都在海外，比如说举个例子，苹果公司出口到美国的产品，如果是1000美元的话，实际上我们中国获得得很少，可能就是10%左右，很大一部分被美国公司自己拿去了，还有一部分被韩国三星公司，因为它是生产很多核心部件的生产商，我们处于全球价值链的中低端， 主要的问题 我们加工贸易占的比例非常大，曾经有10年的时间，加工贸易出口比重占50%，其中有两年的时间基本上是高达57%，一多半来自加工贸易。加工贸易有什么特点呢？ 国内产业链比较短，对中国带来的增加值相对来讲比一般的出口低得多，所以我们一直说中国处于全球价值链的中低端。这些年实际上也不是没有上升，也还是不断地上升，由于我们国家制造业技术水平不断提高，一部分零部件我们可以自己生产，不必要进口。

　　主持人：自主研发的趋势越来越明显了。

　　杨翠红：是这样的，有很多零部件，甚至于有一些技术含量稍微高一点的零部件我们也可以生产一部分，随着我们国家制造业技术水平的提高，过去严重依赖进口的，也有一部分可以国内配套。带来的结果是什么呢？我们国家出口品的增加值在逐步地上升，我们所提到的增加值是体现一个国家在全球价值链当中一个非常重要的指标。

　　我们有一组数据，经过我们的研究，中国的出口增加值是怎么变化的呢？我们以1000美元为单位来看，2002年中国每1000美元出口的增加值，是551美元，增值率是55.1%，2007年上升到了591美元，其中加工贸易的出口额增加值也在逐步上升，2002年每1000美元的加工值是305美元 ，它远远低于平均值，因为它国内的产业链比较短，2007年加工贸易增加值是367美元，这几年是上升的。再看一下2010年以后，也是在逐步上升，而且上升得会更快一些。比如说我们还举几个年份的例子，2010年我们1000美元货物的出口增加值已经提升到了605美元，2011年是617美元 ，2012和2013是649美元和660美元，我们可以看出从2002年的551美元已经增加到了2013年的 660美元，这是我们根据一些模型相对比较准确的一些研究，可以看见实际上我们是在全球价值链当中，可以从这个角度来看，我们是处于一定的提升的态势。2015年我们也做了很粗略的测算，刚才那个数据1000美元货物总出口的增加值已经提升到688美元，比2013年增加28美元 。我们中国在全球价值链当中的地位在爬升。

　　主持人：速度还是比较快的？

　　杨翠红：对，速度还是比较快的，究其原因呢，一个是我们的贸易结构发生变化，比如说刚才提到的加工贸易出口的比重曾经有很长一段时间占了50%以上，从2008年以后，尤其是受金融危机的影响，我们国家加工贸易的比重也在逐步地下降，现在2016年降到了34%左右。这个也是造成我们国家出口增加值逐步提升的一个主要的原因，因为毕竟一般贸易给你带来的经济利益会更高一点，这是第一个。

　　还有一个，技术水平的提升，生产产品的增加值在上升，还有分细的商品的增加值在上升，比如说在98种商品当中，可能有一系列的大宗的出口品，比如说纺织、服装，还有电子电机这些产品，这些产品的增加值率也会有一定的上升，造成我们在全球价值链中的地位在提升， 这是从我们出口的增加值来看，从宏观的数据来看。

　　实际上不仅仅如此，我们从产品来看，比如说现在全世界可能很多人都知道我们几个比较著名的品牌，华为、海尔，这些企业实际上现在都已经有很多产品步入了中端，甚至于高端，和国外的产品进行同台竞争的局面。比如说华为我们也查了一些数据，华为 2015年的海外销售收入已经占其销售总额的差不多50%左右，46%吧。

　　主持人：华为在海外还算是比较高端的。

　　杨翠红：还算是比较高端，我认识的很多海外的家庭也非常认可华为，华为的技术水平，包括它在海外的认可度还是非常高的。从单个产品来看，海尔就更不用说了，海尔会远销到很多国家和地区，不仅仅如此，它还在海外设厂。举一个比较典型的产品的例子，海尔以冰箱为主，海尔的电冰箱2012年海外生产销售比重是55%，2015年已经增加到70%，上次我们访问海尔总部的时候他们也介绍了海尔的发展态势非常地好，我们很多产品已经在往中高端爬升。总体上来讲，不管是从宏观，还是从单个产品来看，中国在全球价值链中虽然还是中低端，但是还是在不断地提升。

　　同时，可能也会给未来美国贸易政策的走向有一些影响，毕竟你的经济总量、你的贸易总量在那里，美国在发起贸易争端的时候，或者是美国制定贸易政策的时候会考虑到这些因素，不会说我想出台什么样的就推行下去。

　　主持人：牵制会比较多一些。

　　杨翠红：对，我们出口下降也会牵制到美国企业，等于说是一荣俱荣、一损俱损。

　　主持人：回到美国的贸易保守主义对自己的邻居墨西哥已经下狠手了，已经提高了20%的关税，就您刚才分析的我们中国目前的现状来看，我们怎么样去应对它目前的一个状况？

　　杨翠红：我们还是有很多牌可打，比如说我们对几个方面做了一些研究和测算，你比如说实际上得考虑一下我们哪些牌可以打痛美国。比如说我们大量地进口美国的波音飞机，还有大量进口美国的农产品，实际上美国的波音飞机在中国的市场份额还是蛮大的。我们也有一组数据，美国的波音飞机，2015年波音在全球范围内共交付飞机多少架呢？500架波音737，其中向中国交付的就有191架，占了将近40%，中国是美国波音公司非常大的一个市场 。比如说截止到2016年9月30号，一共有1340架空中客车的飞机在中国大陆运营，这个实际上是对美国波音公司的一个牵扯。

　　主持人：很大的冲击。

　　杨翠红：对，如果美国对我发生贸易战我不是没有选择的，我可以选择空中客车，可以减少对你波音公司飞机的订单，这个对它影响还是蛮大的，我刚才为什么说空中客车也是我们最主要的一个供应商呢，就是因为这是我们可以打的一些牌。

　　我们过去这些时间也做了一些研究，我们基于波音公司的预测，波音公司有这样一个预测 ，他说未来20年中国将需要6330架新飞机，总价约9500亿美元，我们根据这个大致估算一下每架飞机的价格，再看一下我们能够对美国波音公司打什么样的牌。如果中国减少200架波音飞机的订单，根据单价，可以大致算一下将近有300亿美元，就是说美国对中国的出口光是打这个牌将会减少300亿美元，减少300亿美元是个什么概念呢？它的总出口会下降1.5%，出口拉动国内增加值的减少幅度是241亿美元，占美国出口的1.35%，造成美国GDP减少0.13%，这还是从增加值的角度来看 。

　　从就业角度来看，如果我们减少200架波音飞机的订单，将使美国就业减少约15万人，再出口拉动的就业量当中会减少1.35%，对他们来讲这个15万人还是比较可观的。这是相对来讲比较绝对的假定。未来即使是打这个牌的话，我们现在还在做一些约束性研究，能不能减少 200架飞机的订单，还要考虑具体情况，200架飞机有的已经签订了销售合同，就得履行，否则的话要承担违约损失。还有一部分在谈的就可以不谈了，或者有一些新增的订单那我就不订了，所以我们还在研究一些更细的问题，到底打什么样的牌，在某种情况下可以打什么样的牌， 这还是值得研究的，目前我们还没有一些具体的研究结果。

　　总体上来讲，如果我采取比较重的，相对来讲比较极端的方式，实际上对美国还是会产生比较大的影响，这是其中一个有可能会在一定程度上打痛美国的，会让它好好掂量掂量，我要不要采取惩罚性关税措施的一个约束条件吧，这是一个可以打的牌。

　　另外一个可以打的牌呢，实际上是美国农业产品的进口，我们知道大量进口的美国大豆，美国的大豆在我们国家的进口当中占的比重是比较大的，从2012—2015年以来基本上在2500万吨左右，如果说设定一种情景，我不从他这儿进口，并不是完全不进口，比如说我只进口500万吨，如果减少2000万吨美国大豆向中国的进口，我就转到其他地区了，比如说我转到巴西，我并不是没有供应商，我有，也会对美国造成一定程度的影响，当然比减少波音公司的飞机订单影响要小一些。

　　有几个数，如果我们减少2000万吨的美国大豆作为反制，结合大豆的平均价格，比如385美元一吨，美国对华出口额将会减少77亿美元，总出口将下降0.38%，出口增加值也会减少70 亿美元，占美国出口增加值的0.39%，就业也一样，减少美国就业4.7万人左右，出口拉动的就业量也减少了0.42%。实际上我们还是有一些牌可打，这是具体的一些牌。如果美国你对于我们国家采取比较硬的政策惩罚性关税的措施，我也可以同样，比如说你对我征收15%，我也同样对你征收15%，当然我们不希望这些，我们并不是说没有牌可打，还是有很多方面可以牵制美国贸易政策的制定。

　　主持人：比如说回到刚刚说到的关税政策，肯定他的政策不仅仅对我们国家有影响，对整个世界的经济可能都会有所影响，您觉得从世界经济来看，您怎么分析这个问题？

　　杨翠红：世界经济来看，我们也做了一个研究，刚才我提到的现在是经济全球化，任何一个国家的风吹草动都会影响到它的主要的贸易伙伴国，或者是国家和地区。我们也举了一些例子，还是两种情况，一个是征收45%的惩罚性关税，还有一种是征收15%的惩罚性关税。我们就以征收45%的惩罚性关税为例，到底会对中国产生什么样的影响，对美国本身，还有对其他国家经济产生的影响。

　　在我们的领域，我们有一种模型，叫国际测算模型，可以策划各个经济体之间投入和产出之间的关系，透过这个模型我们可以刻划任何一个国家投资需求和消费需求的变化，对于本身、对于其他经济体的影响，我们有这么一些测算结果。如果美国对中国大陆货物出口征收45%的关税的话，先不考虑经过香港转口的部分，中国对美国出口第一年平均下降55%，总出口下降8.05%，造成中国的GDP降低1.29%。中国中间进口品的价值，刚才说的是对于中国增加值的影响，我们也会减少，出口减少了，我一定会减少进口，中国中间进口的增加值会减少744亿美元，这是对中国的影响。

　　全球贸易的增加值将减少2151亿美元，造成全球GDP下降的幅度是0.29%，这是从全球来看 。

　　如果是再看一下第二年累计的下降，这个影响会更大。中国的中间进口品增加值将减少 927亿美元，全球贸易的增加值将减少2680亿美元，全球GDP下降的幅度是0.36%，这还是影响蛮大的，因为全球的GDP的增速基本也就在3%左右，下降就下降 0.36%，影响还是蛮大的。

　　刚才你讲到对其他经济体会有什么样的影响，我们也有一些测算，具体的数字我就不在这儿一一地念了，我看一看它的顺序，到底哪些经济体受到的影响更大，中国受到的影响肯定是很大的。比如说我们如果从分经济体来看，除了中国以外，中国台湾受的影响比较大，然后韩国、澳大利亚、日本、美国都会有相当程度的影响，我这边有一个结果也包括了中国转口到香港又到美国的，这个结果是这样，实际上用得比较多，我说几个具体的数，第一年如果是考虑了香港的转口，对所有的产品征收关税的话，第一年造成中国GDP降低的幅度是0.43%，中国台湾降低0.41%，韩国是0.19%，澳大利亚是0.05%，日本GDP将降低0.05%，美国GDP降低0.11%。

　　主持人：表明了什么？

　　杨翠红：这个等于说实际上对于这些经济体都会造成它下降的局面，我想这个主要背后有很多的原因了，比如说这些经济体是中国主要进口产品的来源地，并不是说每一个经济体都会受到负面的影响，也有一部分经济体会受到正面的影响。比如说它对于中国出口征收惩罚性关税，反而国内市场会减少很多产品的供应，其他经济体就会增加对于美国产品的出口，有一部分经济体会有影响，如果他不考虑对墨西哥的惩罚性措施的话，有一部分经济体会受益，东亚的经济体实际上是受到了不同程度的负面影响，因为它是中国大陆主要进口产品的来源地。

　　主持人：从您刚才的分析来看，我们可以看出特朗普他竞选的时候和现在说的话好像并没有完全地一致，基本上他的主张还是主张那些，您觉得牵制他这些，就像您刚才提到了中国的地位逐渐地上升，除了中国地位上升之外，还有什么样其他的原因？牵制到他这个政策的不完 全一致的？

　　杨翠红：另外一个原因，美国如果是有损自己的利益，他是不会做的，比如说刚才说实际 上如果他对中国征收惩罚性关税他自己也要受损，他要掂量掂量。

　　主持人：您对中美之间的关系还是持乐观的态度？

　　杨翠红：我们是持谨慎的态度，具体还得再看。未来两到三年，未来两年中美贸易还会经历一段比较困难时，中美贸易额可能会下降，过了这两年，没准我们是比较谨慎的乐观态度，以后中美贸易可能还会逐步地上升。因为在全球价值链条件下，尤其是两大经济体排名第一、 第二的经济体，它们的互补性太强了，所以不可能我说什么就一定能推行，因为它还会考虑到对本国经济、对本国产业政策，对本国就业的一系列的一些影响，这些都会成为他将来制定贸易政策、制定产业政策的一些约束条件。比如说包括它的能源政策，也是未来特朗普要打的另外一个牌之一，我们预测中心有一个小组也在做研究，因为美国的能源政策未来很大程度上影响全球大宗商品价格，全球大宗商品的价格范围很广了 ，会影响所有经济体，你的进口、你的出口，甚至于你整个消费、投资这若干个方面，我觉得是特别值得研究的方面，我们中心有一部分人员在做美国能源政策未来会走到哪里去。

　　主持人：我们说完美国的贸易政策和其他的政策，也请您预测一下中国经济未来发展的走 向会向一个什么样的方向发展呢？

　　杨翠红：这个也是我们中心一直在做的，我们今天上午还在讨论。中国的经济已经到了一定的阶段，从世界发展的趋势来看的话，未来我们国家的经济增长速度还会进一步地下降，但并不是说一直会下降，中间还是会有一些起伏，比如说我们经常提的新经济，还有制度创新等等，当然现在还没有发力，过几年之后，比如说制度研发、创新，可能会在经济增长当中发挥一定的作用，我们基本的判断是未来我们的经济增长 速度会是一个下行的态势，但是中间部分年份可能还会有所增长，基本上是这样的。

　　这个问题实际上还是另外一个问题，我觉得还是挺重要的一个问题，尤其是两会在即，肯定会关注未来GDP将向何处走，我们相对来讲是比较乐观的，比很多其他机构要乐观一些，虽然我们对今年的预测还是6.5%左右，但是我们觉得今年还是有一些新的亮点。因为原来对于美国新总统上台以后，可能很多人觉得还是很有可能打贸易战，现在看来大的贸易战可能不太可行，但是贸易摩擦会增加，还有一个比较可喜的数据，是今年1月份的出口。出乎意料地增加了15.9%，所以这是一个很令人欢喜的数据，未来这些月份可能不见得这么增长，总体上来讲，今年开局还是比较好，比过去几年开局都比较好，所以我们对今年的经济增长速度相对来讲还是比较乐观的。

　　主持人：我们今年的经济增长还是保持了一个比较平稳的态势。

　　杨翠红：还是保持了比较平稳的态势，顶多有小幅的回落，如果是措施得当，没准可能保持去年的水平。

　　主持人：刚才我们说如果是美国有一些极端的措施，我们可能也会有一些极端的应对，如果一些小的经济摩擦的话，我们中国可能会采取什么样的措施？

　　杨翠红：一些小的经济摩擦的话，我们肯定希望能够双赢，会和他谈判，因为我们和商务部还是有不少的合作，一般来讲能够退一步，如果在不损失我们国家经济利益的条件下能够实现双赢，当然这个双赢不是我们想要的双赢，等于说是我们都退一步，我想主要还是采取这样的措施，毕竟中美两国是两大经济体，我们中美之间的经济合作还是要往远了看，这是我个人的一些想法。

　　主持人：您觉得我们中国和美国经济最受牵制的是哪个部分？

　　杨翠红：最受牵制的，现在有一个新情况，美国特朗普政府要投资一万亿美元在基础设施方面，我们也是最近在关注这个问题，当然也不能说是最受牵制的，实际上是未来它这个一万亿投资会对中国出口产生什么样的影响？基础设施投资会需要大量的产品，比如说钢铁工业的产品，我们中国钢铁工业的出口，还有其他类似于可以说的资源密集型资源的出口，在美国还占有一定的份额，这方面是特别值得关注的方面，这是一个利好，对于我们来讲如果不考虑美国对于中国的制裁，或者对于中国的贸易保护的话，对我们是一个利好的政策，可能会增加我们国家产品的出口，但是我刚才提到了特朗普上台以后，首先挑起贸易摩擦的一些领域，很可能是在传统产业，比如说钢铁产业，因为钢铁曾经是美国最主要的支柱产业之一，他会不会更多地用国内的产品，会限制一部分比如说我们钢铁行业相关的，还有建材一些产品的出口，我觉得这块实际上还是很值得关注的一些领域。

　　主持人：就像您刚才提到的除了钢铁产业之外，比如说特朗普还比较关注汽车产业。

　　杨翠红：对，汽车产业。

　　主持人：您也给我们分析一下。

　　杨翠红：汽车产业我没有做特别深入的研究，本来我们的汽车在美国市场上的比重也不是特别大，这一块我没有做特别深入的分析。

　　主持人：非常感谢您今天来参加我们的节目，需要了解更多的信息，请关注中国经济网。