专用线焕发新生机 开辟物流新通道

近日，一列满载10车碎石的货运列车从中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳铁路物流中心(祁家堡)专用线缓缓驶出，奔赴中国铁路哈尔滨局集团有限公司杜尔伯特站。这标志着时隔12年该条闲置的铁路专用线恢复了运营业务，重新汇入繁忙的铁路运输网络。

祁家堡专用线与沈丹线上的祁家堡车站接轨，线路全长732米，主要办理碎石等矿建品类发送和煤炭、焦炭等到达业务。2024年11月份划归沈阳铁路物流中心。

为进一步盘活闲置专用线，优化区域物流布局，挖潜该专用线运输能力，沈阳铁路物流中心组建专项工作组，围绕专用线使用规范、作业安全管控、自装卸审批流程及货物接取送达衔接等核心环节，制定专项实施方案，并对各环节风险点进行全面排查与精准管控。

在推进专用线启用过程中，这个中心精准对接市场需求，在管内本溪周边货场能力饱和，无法满足日益增长的发送碎石需求的情况下，利用客户座谈会积极向客户推荐闲置的祁家堡专用线。辽宁新硅谷矿产加工有限公司根据自身具备的下游客户多、接取距离短等优势，与中心对接成功签约入驻专用线开始运营。

为确保首装任务万无一失，该中心南芬营业部提前组织专用线参与装卸作业人员进行安全培训，开展模拟作业演练，进一步完善优化作业流程和细节。运输当天，现场作业人员密切配合、规范操作，最终圆满完成了首发碎石运输任务。

下一步，这个中心将持续发挥专用线优势，强化区域物流集散功能，为降低企业物流成本，服务地方经济发展注入强劲动能。

据悉，该专用线启用后，今年将运输碎石2万吨。随着市场需求和拓展，预计每年将运输碎石25万吨左右。