全国首例特型钢轨海铁联运试验成功

7月19日6时10分，满载着346吨36米、60米两款特型钢轨的55016次列车，从灵山站准时驶出，前往鲅鱼圈北站，随后经由营口港“换乘”轮船，驶向最终目的地非洲南非，该次钢轨的成功运输，标志着全国首例特型钢轨海铁联运试验成功。

今年以来，鞍钢集团有限公司(以下简称鞍钢集团)积极拓展海外市场，加大特型钢轨等高端产品的出口力度。本次，鞍钢集团新生产的36米、60米两种特型钢轨预计总量达18.2万吨，是其拓展国际业务的一项重要举措，相关产品运输具有规格特殊、批量大、时效要求高等特点。

作为以“物流总包”的形式承揽鞍钢全年3400万吨货物物流服务的合作伙伴——中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称国铁沈阳局)，站在助力东北全面振兴全方位振兴的高度，全力服务管内大型制造企业重点物资运输，助力“中国制造”走向世界，努力稳定供应链，持续助力区域经济发展。

为优质高效完成两款特型钢轨的运输任务，国铁沈阳局货运部联合铁科院运经所、机辆所，以及车辆部、调度所等相关单位和部门组织沈阳铁路物流中心组建专项攻坚团队，针对特型钢轨的跨装运输难题开展技术攻关。7月14日至18日，专门换装测力轮对开展静态测试，并指导鞍钢集团进行特型钢轨装载加固作业，确保动态试验顺利进行。

为确保首次试验圆满成功，当天，国铁沈阳局组织相关部门和单位全程盯控列车始发作业，从车辆检查、装载复核到发车调度等各环节进行周密部署，确保货物运输无缝衔接、安全有序。

通过聚焦重点客户需求、整合技术资源、优化运输组织，国铁沈阳局在拓展高附加值物流业务上取得突破性进展，为铁路物流深度融入实体经济、服务国家对外开放战略提供了有力支撑。