铁路货运调图为“流动中国”赋能添力

　　4月10日18时起，全国铁路实行新的货物列车运行图。近年来，随着高铁网路日益“加密”，百姓需求持续升温，货物需求不断变化，调图变得越来越重要。本次货运调图后，产品种类不断优化，快运班列及大宗直达货物列车数量进一步增加，将有效助力经济社会高质量发展。

　　“调”的是列车运行轨迹，“图”的是民生民计。从“多年一图”到“一年多图”，调图化作“寻常事”，老百姓是最直接的受益人。为深入挖掘运输潜力，优化部分干线列车开行结构，铁路部门安排开行大宗直达列车389列，较一季度增加37列。当下，保障电煤、粮食、春耕化肥等国计民生重点物资是铁路调图的重点。细看近几年情况，每每调图，基本上都意味着有更多的列车加入运输序列，由此牵动着百姓的关切目光。

　　不断增加的车次和日益完善铁路网，不仅缩短了货物运输时间，带来优质的产品流动圈，也拉近了城市之间的距离。以城际班列为例，今年首次在北京（大红门）至广州（官窑）间开行时速120公里多式联运班列，采用50英尺集装箱重去重回、循环运输，主要运送电商快递货物，将大幅提高货物运输效率，满足各大用户的需求。

　　扩范围、增线路、加密度……铁路调图不仅能拓展境外运输通道，也为“流动中国”注入强劲动能。此次调图，铁路将分别安排中欧、中亚班列图定线路87条、39条，同时，加快推进阿拉山口口岸综合查验场建设，与海关部门加强合作。可以说，货运调图，既加大跨里海运输走廊中欧、中亚班列组织力度，也为国际供应链稳定畅通提供了有力保障。

　　苟日新，日日新，又日新。铁路作为国民运输的大动脉，不断根据运输需求和新线开行情况，实时调整货物列车运行图，更好服务经济发展和民生需求。与此同时，车如龙行，货如水流的铁路网中，我们也期待铁路部门能够持续发力，推出更多诸如调图的便民之举，为“流动中国”源源不断赋能添力！（马雪）