支线客机ARJ21飞机适航最后冲刺

　　近日，农银金融租赁有限公司与中国商飞在上海签署45架C919大型客机订购协议，成为国产大客机第12家用户。目前，C919客机订单总数已达到280架。与此同时，为大客机研制积累经验的ARJ21-700支线客机项目也进入适航审定的冲刺阶段。

　　ARJ21-700飞机是我国第一次完全按照国际适航规章自主设计研制喷气支线客机，也是我国第一款同时向中国民航局和美国联邦航空局提出适航申请并得到受理的喷气客机。正在开展的“影子审查”，由美国联邦航空局专家组全程参加中方审查过程，对中方的适航审定能力进行评估。如果影子审查圆满成功，包括ARJ21和国产C919在内的国产飞机取得美国适航认证将节省大量时间和流程。

　　适航证是一架飞机生产、销售、运营的前提条件。按照目前国际航空市场的“游戏规则”，美国联邦航空局和欧洲航空安全局颁发的适航证，为全球大多数国家认可，是民航飞机进入国际市场的“门槛”。

　　历时10年，目前ARJ21-700飞机研制已经进入“冲刺”阶段，全面完成适航取证，将为C919飞机的成功打下坚实基础。

（责任编辑：王飞）