美军下一代航空发动机 核心机月底开始测试

　　GE公司即将开始自适通用发动机技术（ADVENT）的首台核心机的测试工作。该发动机项目由美国空军研究实验室于2007年发起。

　　GE希望8月底在美国俄亥俄州的辛辛那提开始首台核心机的测试，预计在2013年初进行发动机整机试车。此前，在俄亥俄州的莱特-帕特森空军基地已进行过建造变循环发动机必需的关键自适应风扇技术的演示实验工作。

　　另一家由美国军方支持的、GE公司的竞争对手罗罗公司6月曾宣布，公司也已完成ADVENT样机风扇部件的测试。罗罗称希望在年底前进行其核心机的测试。

　　另一发动机巨擘——普惠公司，尽管没有得到美国空军ADVENT的合同，但普惠以自有资金投资于变循环发动机的样机上。普惠在7月的范堡罗航展上对外宣布，希望在2013年第一季度测试由F135发动机改进的自适应风扇和全新的高压核心机。

　　普惠希望取代罗罗或GE ，承担ADVENT项目，夺取接下来的自适应发动机技术发展（AETD）项目。新项目的目标是发展美国空军F-22“猛禽”后继机、未来的第6代作战飞机所需的发动机技术。该技术也同样胜任如美国海军新生的F/A-XX第6代战斗机。美国海军当前正致力于所谓的变循环先进技术（VCAT）研究，但海军并不希望与空军雷同。

　　据了解，自适应发动机方案具有的内在可变特性，可以放宽对飞行环境的要求，调节涵道比和压比，优化发动机工作。

（责任编辑：王飞）