1995年6月发布的波音777-300属于B型市场,是波音777-200的延长版,机身延长了10.13米,-300系列主要用来取代早期的波音747系列,最高载客量可达550人,维护成本比早期747系列节省40%。-300型在三级舱布置下能载368人,航程达11,135公里(6,015海里),可选用推力为90,000磅力的PW4090、92,000磅力的Trent 892或GE90-92B、98,000磅力的PW-4098作为飞机引擎。波音777-300于1995年6月在巴黎航空展首次露面,首架-300型在1997年9月8日出厂,1997年10月16日首飞,1998年5月4日取得适航证书和180分钟ETOPS,5月21日交付给首个客户国泰航空。
自2004年波音推出-300ER后,大部份客户都改订-300ER,有些客户改订目的是取代老化的747-400,例如新西兰航空。B777-300ER载客量达365人,其载客量能与747-400媲美,而耗油量亦比747-400少20%。营运者为了继续吸引乘客,把在747-400上有的设施都一一套用在-300ER上,例如设置商务舱和头等舱,但代价是只能减少经济舱座位量。
此飞机的直接竞争对手是A340-600。
(责任编辑:王飞)