波音767-300

　　-200型的加长型，日本航空公司是启动用户，于1983年9月开始研制生产。这种机型比波音767-200加长了6.43米，载客能力增加了20%，货舱容积也增加了31%。加强了机身中段和起落架，1986年1月30日首飞，1986年9月开始交付使用。

　　规格数据　　

　　总长 54.94 米　

　　翼展 47.57 米　

　　垂直尾翼顶端高 15.8 米　

　　中国海南航空的波音767-300客机 

　　机身直径 5.03 米　 

　　最大机舱宽度 4.72 米　

　　机舱长度 40.36 米　

　　选用发动机 CF6-80、PW4056发动机　

　　发动机推力 267-282 kN　

　　典型乘客人数 218 - 351　

　　最大货运容量 114.1 立方米　

　　最大巡航速度 0.8 马赫（每小时870公里）　

　　最高巡航高度 13,137米　

　　空重 86,069 kg　

　　最大起飞重量 158,760 kg　

　　最大着陆重量 136,078 kg　

　　无燃油最大重量 126,099 kg　

　　最大燃油容量 63,216 L

　　内部配置　　

　　波音767-300F是货机型，该型号主舱货柜容量为336.5立方米，底层货舱为117.5立方米，在满载50吨货物时可飞行6000公里。1995年6月首飞，同年10月交付投入运营。由于767的机身宽度不足，限制了作为全货机的发展。为了协助使用波音767的客户处理手上的767客机，波音公司于2005年宣布启动「767-300改装货机」计划，即767-300BCF。改装后的767-300BCF拥有54公吨的载重量及5,390公里的最大航程，等同于一架767-300F货机。